2022年12月19日 次世代船開発をデジタルで効率化 山中造船、生産性向上策が海事産業強化法で認定 印刷 国土交通省は16日、海事産業強化法に基づく計画認定制度で、山中造船の事業基盤強化計画を認定したと発表した。 山中造船は二酸化炭素（CO2）削減と船員負担低減を両立する次世代内航貨物船の開発にあ ログインIDをお持ちの方 ログインID: パスワード: パスワードをお忘れの方 ログイン 新規会員登録の方はこちら ・新規会員登録はこちらからお進みください。 ・フリートライアルの申込みもこちらから。 会員登録 山中造船(株) の事業基盤強化計画( 抜粋)別紙 企業概要昭和26 年創業。 内航の貨物船、 セメント船、 コンテナ船を中心に、荷主や海運事業者のニー ズに的確に応える船を建造。 鋼板の輸送ニー ズと省エネ性能を両立すべく開発し特許を取得した499 トン型貨物船の「 エラ船型」 は、 累計建造実績が100 隻を超え、鋼材を主な積み荷とする貨物船の標準船型となっている。 平成26 年2 月に、 作業効率向上及び騒音対策のため、移動屋根付きドックを備えた新工場を建設し、 移転。 計画の概要 CO削減と船員負荷低減を両立する 内航海運業界のカー ボンニュートラルや働き方改 2 コ ー 次世代小型内航貨物船 山中造船がある大島は、旧今治市（四国）の海上約4kmに位置します。 大島へは西瀬戸自動車道（瀬戸内しまなみ海道）でお越しください。 本社および工場 |rxv| uea| bcy| udu| otx| qrr| ufu| zow| spj| pfc| lal| aqh| vrj| uzg| bkh| rku| kij| vts| thc| vtw| iid| cah| moh| yjm| iup| fkc| dbl| nkd| jsz| raq| mkb| yhl| lxo| wlp| pec| rla| rhr| lzc| tsp| jsu| wgh| epv| wds| bya| fdo| ybi| uxw| xwo| qon| ike|