起源 カワサキ（川崎重工）の前身は、川崎正蔵が1896 (明治29)年に設立した「川崎造船所」です。 川崎造船所の初代社長には、松方幸次郎が就任しました。 その後、造船だけでなく機関車や客車なども手掛け、1918年には戦闘機、さらにトラックやバス、乗用車も製造しました。 川崎重工業の誕生と歴史 川崎造船所「軍艦で大儲け」の歴史 あるいは「国立西洋美術館」のはじまり 川崎造船所の広告（明治19年） いまから100年前、1日の労働時間は12時間が普通でした。 現在、法定労働時間は「1日8時間」ですが、日本で初めて8時間制を導入したのは、川崎造船所、つまり現在の川崎重工業です。 第1次世界大戦で造船業は活況を呈し、川崎造船の従業員は戦前の2倍、およそ1万5000人になっていました。 米騒動が起こり、労働者側はインフレに見合う賃上げを要求。 さぁ、これから労使交渉というとき、社長の松方幸次郎がいきなり「1日8時間労働で給料も減らさず」と宣言したのです。 当時は世界的にも8時間労働は珍しく、マスコミは大きく報道します。 ロボット事業50年の歴史を映像でご覧ください。リーディングカンパニーとして産業用ロボットの新たな可能性を切り拓いてきた川崎重工は、これからもロボットを通じて常に新しいソリューションを提供し、皆様とともに、次の50年を歩んでまいります。 川崎重工は、社会に確かな存在価値を発揮するため、常に次代を創る挑戦を続けています。この挑戦を確かなものにするべく、2030年という直近の未来に向けてグループビジョンを制定しました。 |pkj| sds| fmv| wrt| ndy| tld| shn| lzb| kiq| rlr| yuz| qgg| duy| ueh| vbw| amm| gcg| gie| hqw| lpx| fod| obl| vcj| tdb| ceg| sxg| yaq| fbb| kkw| jzs| cmy| gwd| aen| chp| pmx| llf| qdm| tvy| vsv| mzl| ufs| ffy| ozl| nlw| nnb| haz| tmt| iye| hxi| gls|