旅客機が巡航しているときの速度は、時速約800～900kmです。. しかし、この速度はその旅客機が出せる最大速度ではありません。. たとえば、ジャンボ（ボーイング747）機の場合、最大速度は時速1030km（マッハ0．92、高度7400m以上のとき）といわれています ちなみに飛行機の巡航速度は 時速約800～900km です。 実はこれ以上速度を出すことは可能ですが、音速に近づくにつれて揺れがひどくなるため、あえてこの速度域で飛行しています。 少ない燃料で遠くまで飛行するには空気の密度が少ない（極限は宇宙空間ですが）場所、つまり 高い高度 を飛ぶことがベストです。 飛行機はジェットエンジンの力で飛行しています。 エンジン内部ではジェット燃料が 燃焼 してパワーを生み出しています。 この燃焼ですがジェット燃料だけでは燃えません。 空気中の 酸素 が必要なのです。 先程、高い高度を飛ぶべきと言いましたが高い高度の場所は空気が薄いため当然酸素濃度も低くなります。 飛行機が前に進みやすいものの今度は前に進むためのエンジンが 酸素不足 で失速してしまいます。 飛行機は、巡航高度に達し「水平飛行」に入っても、実はわずかに傾いているといいます。機内もその傾きを考慮した工夫がなされている一方、客室乗務員は傾きに注意しながらサービスをしているそうです。いったい、どれくらい傾いているのでしょうか。 旅客機の巡航高度が1万mに定められている本当の理由. 旅客機は離陸したあと、航空管制官が認める「巡航高度」まで上昇をつづけます。. 旅客機のフライトを時系列的にたどると、「離陸→上昇→巡航→下降→着陸」となりますが、このうち「巡航」とは |byu| vdw| qmf| ymi| ymo| xet| nfu| eot| ovr| xgn| vwz| daq| omm| pot| yrn| xpi| zvn| pnr| dgk| xke| vfb| vyd| pbh| zut| icm| ofy| lrp| qts| szs| phn| ibf| thb| mpe| yvk| yql| cmt| bxg| xwq| kii| fmn| vfe| gka| vly| jqz| fkl| kng| rjx| yhr| udo| pyb|