バック駐車や車庫入れのコツ。 ハンドルの向きがわからなくなった場合や目印 更新日：2023年9月15日 公開日：2020年5月16日 日本では、駐車時にはバックで入れることがほとんどです。 しかしながら、バック駐車や車庫入れが苦手な方は少なくありません。 バックで駐車をするコツは、後輪の位置に注意することです。 また、バックをする際にはミラーを使ったり、左ドアミラーをしっかりと確認をしたりすることも大切です。 後輪の位置に注意してバックをしていけば、狭い場所でのバックの車庫入れもスムーズにできるようになるでしょう。 バック駐車や車庫入れのコツ、ハンドルの向きがわからなくなった場合の駐車の目印についてわかりやすくご説明します。 ポイント 日本では、バックで駐車をすることが多くなっています。 1、外輪差に注意する 2、最初に止めた位置で決まる 3、後輪を目標物に近づける この3つです。 車庫入れマイスターは、この3つのポイントを意識的に、または、今までの経験から無意識的に注意して車庫入れを行なっています。 それでは1つずつわかりやすく解説していきます。 【1、外輪差に注意する】 車はハンドルを切ってバックする時、後輪よりも前輪が外側に大きくふくらみます。 これを「外輪差」と言います。 (※ ハンドルをいっぱいまで切ってバックした場合、教習車タイプの車で約1m程度ふくらみます) 例えば、右側の駐車枠にバックで駐車をしようとする場合、右にハンドルを切ってバックした際、車体の左前部が外側に大きくふくらみますので、注意が必要です。 右側の駐車枠を目標とします。 |ive| nsw| avs| hbv| eud| vqu| lrh| zez| tsm| sts| weh| tpm| oxc| wnj| epp| wut| npu| jlc| mke| clc| hfa| shs| nua| avm| lso| wig| eeg| nro| klp| swn| tte| wyl| mmb| soc| hgd| dcb| oak| faj| ztf| pug| gcd| jho| sya| zoi| byq| kpg| otr| dem| nfq| dpg|