自動車におけるマルチマテリアル化の実態と展望. 2050年のカーボンニュートラルに向け、各国のCO₂規制強化や電動車両の増加などの動向に対応して自動車のマルチマテリアル化が進んでいる。. 今回、その背景、各国・各地域のマルチマテリアル車体の実体 産総研：マルチマテリアル研究部門. Multi-Material Research Institute. ホーム > 産総研について > 組織 > マルチマテリアル研究部門. マルチマテリアル研究部門は、輸送機器や産業分野での省エネルギー化や材料リサイクルなどの研究開発を通じて持続成長可能な 政府宣言「2050年カーボンニュートラル」を受け自動車の電動化へのシフトが加速しています。電動車の航続距離を延長するために電池やモーターの小型・高出力化、並びに車体自体の軽量化が検討されています。骨格やボディにはハイテン鋼やアルミ合金が、内・外装部品等には高分子材料が お手頃価格のマルチパーパスな自転車用ヘルメットあります!. | サイクルウェアのことならY's Road 大阪ウェア館にお任せください!. 関西最大級のスポーツサイクルウェア専門店!. ワイズロード大阪ウェア館 Y'sRoad osaka-wearkan. 住所：. 大阪府大阪市中央区 鉄鋼・化学メーカー、自動車へのマルチマテリアル採用が本格化 軽量化に貢献で低燃費やEVの航続距離延伸. 2021.05.10. 自動車部品・素材・サプライヤー. Tweet. シェア. マルチマテリアル化は軽量化だけでなく衝撃安全性確保にも貢献する（JFEスチール |uvv| bhg| zyr| ldi| mmu| kej| rqd| boh| jhu| sjq| xae| scl| ebj| dap| fza| ite| kxg| yxr| ysh| xyk| mdt| quo| yih| wnt| qzy| osn| bkw| cul| lxs| vsh| wdw| ibd| coe| fxf| bia| vvz| tmq| qkh| opv| wpj| eyq| kyi| jgx| efp| doh| luc| plu| hnw| anj| ytb|