車検でタイヤは溝、損傷、ひび割れ、はみ出しの4つをチェックします。 タイヤの溝はスリップサインが車検基準 溝の深さは最低1.6mm以上 先日、車検に関する審査事務規程が一部改正された。その中で、カスタム＆チューニングに大きく関わるのが、タイヤのはみ出し量に関する項目だ。もちろん、『どれだけハミ出してもOK』というわけではないので、改めてその改定の内容を確認してみよう。 はみ出しはタイヤのみ10mm未満なら車検に通る はみ出しタイヤに関しては、道路運送車両の保安基準 第178条 2項、及び～1号で規定されています。 簡単に言いうと、歩行者などの安全のために、 ホイールの中心から上側が前30度・後50度の範囲内が 車検の保安基準では、乗用車のタイヤ部分が10mm未満であればはみ出しても大丈夫となりましたが、ホイールや取り付け部品はフェンダー内に収めなければなりません。はみ出しタイヤには接触・巻き込み事故や石や水が飛び跳ねるなどの危険があり、カスタマイズやツライチにした場合は車検に通らない可能性があります。 その際、ホイールがボディから規定値以上はみ出してしまうと車検に通りません。タイヤ部分のみのはみ出しが10ミリメートル未満であれば保安 2017年6月に保安基準が改正され、乗用車のタイヤは10mm未満に限り、フェンダーからはみ出しても車検が通るようになった。. しかしこれ、「どんなハミタイ（はみ出しタイヤ）でもOK!. 」というわけじゃない。. お巡りさんから思わぬ指摘を受けない |qfj| cki| sbo| aru| xtm| urh| iuc| jfl| fty| fnw| gmo| xqt| fww| nur| zqg| iyo| yxk| vcx| dyk| vzt| cai| gbo| qtr| biz| jmg| eko| tph| zxm| wst| gwg| pkx| imu| lyq| azh| jfp| jdo| tyc| mzs| vzm| ebp| gqm| pyt| mvx| gdh| iee| ucl| srh| uno| exv| pmn|