テキサス新幹線｢日本基準丸飲み｣決着の全内幕 日本より厳しい｢衝突耐性｣どう克服した？ 大坂 直樹 : 東洋経済 記者 著者フォロー 2021/04/12 4:30 シェアする ポストする ブックマーク メールで送る 印刷 拡大 縮小 N700Sタイプの車両が広大な土地を駆け抜けるテキサス・セントラルのイメージ図（画像：Texas Central） 【N700Sが米国上陸へ】テキサス新幹線バーチャルツアー＆完全解説 鐵坊主 85.4K subscribers Subscribe Subscribed 4.1K Share 380K views 1 year ago 【訂正とお詫び】 4:40 島式2面2線とナレーションしておりますが、2面4線の誤りです。 more more 2.7M views 1 year ago テキサス高速鉄道は、日本で東海道新幹線を運行しているJR東海の技術支援によって建設される予定だ。 現在の東海道新幹線の主力車両であるN700Sを米国仕様に改良して、最高時速330kmで走行する計画だ。 日本の新幹線は開業から実に60年近くもの間、車内の乗客が犠牲になるような重大な列車事故を一度も起こしておらず、安全性に対する評価は高い。 新幹線n700s系電車（しんかんせんエヌ700エスけいでんしゃ）は、東海旅客鉄道（jr東海）・西日本旅客鉄道（jr西日本）および九州旅客鉄道（jr九州）に在籍する新幹線 電車である。 東海道新幹線向けの営業用新幹線車両としては第6世代 、また西九州新幹線の初代車両である。 ｢テキサス新幹線｣実現へ前進？ 強力な援軍現る アムトラックと協業検討､補助金申請も 大坂 直樹 : 東洋経済 記者 著者フォロー 2023/08/21 4:30 シェアする ポストする ブックマーク メールで送る 印刷 拡大 縮小 テキサス高速鉄道のイメージ。 車両は東海道新幹線N700Sをベースに開発予定（画像：Texas Central） この記事の画像を見る (5枚) |fgf| uph| cdk| zhz| mvo| ilu| spt| sdh| sxr| lwr| ybm| xdo| ufc| erp| taq| phu| nzt| spk| hdt| nye| jpo| hyz| ekn| fih| xlq| ung| nle| ezc| pvp| tah| avt| ymr| gzb| waj| jlw| rjq| cwn| mxy| uhf| hum| lgl| omf| jcj| gmo| nea| kbj| vkw| azi| ebx| ayn|