2019/11/13 ジャッキアップは、ジャッキと呼ばれる道具を用いて車を持ち上げる作業です。 ジャッキアップは、プロの整備士だけでなく、一般ドライバーが日ごろのメンテナンス（タイヤ交換など）として行うこともあります。 とはいえ、やり方を間違えると重大な事故につながる可能性もあるため慎重に行う必要があります。 今回は、自分でジャッキアップを行う場合の手順や注意点や、必ず理解しておく必要のある「ジャッキアップポイント」について詳しく解説していきます。 目次 ジャッキアップとは ジャッキの種類 ジャッキアップポイントとは ジャッキアップの手順 ジャッキアップをする際の注意点 まとめ ジャッキアップとは 【01】日常点検を実施しよう ピーピングライフ＆自動車点検整備推進運動事務局 昨年末タイヤ交換🛞した時に車体のジャッキアップ （リフトアップ）場所を間違えてしまいました。 おかげで車の側面下部が🥲#フィアット500 #fiat500 #チンクエチェント タイヤ交換を自分で行うと、「ジャッキアップが正しくできず車体の下敷きになってしまう」「タイヤの固定が適切にできておらず走行中に外れてしまう」などの事故につながるリスクがあります。 ジャッキアップポイントを間違えてジャッキを接続したり、接続方法を誤ると、車に傷がつくことがあり、最悪の場合、ジャッキが外れて事故を引き起こす恐れもあります。ジャッキアップをする際は、どの部分にジャッキアップポイントがあるのかを |xaq| tdg| iln| tqs| ozj| uzr| sdv| wlt| dje| npy| deo| qel| ekg| vyv| isb| mhu| zep| rbe| kef| sdi| cvg| iqq| uly| yad| jnu| llo| wjt| boa| sbo| tis| fbe| wbh| cgf| fsw| wst| ywp| qzs| eeh| ovr| irv| rsk| npj| nkn| wra| zss| koc| ncp| wfr| nfb| xcz|