衝突時の危険を減らす安全機能が、セカンダリーコリジョンブレーキです。 セカンダリーコリジョンブレーキは、衝突によりエアバッグが作動したときに、ブレーキと制動灯を自動制御する機能です。 「セカンダリーコリジョンブレーキ(停車中後突対応)」は、自車が停車しているときに、他車両が後ろから急接近して衝突しそうになると、自動でブレーキを作動させます。万一、追突されたときに、自車の動きを抑制するため、二次衝突被害を 障害物を検知した場合には警報を鳴らし、ブレーキ制御を行うことで接触回避を支援します。 1 / 3 トヨタ チームメイト[アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）] ＊1 ＊2 ＊4 渋滞時支援で高速道路・自動車専用道路走行時の運転負荷を軽減。 高速道路・自動車専用道路 ＊5 での運転において、渋滞時（0km/h～約40km/h）にレーダークルーズコントロールおよびレーントレーシングアシスト作動中にドライバーが前を向いているなど一定の条件を満たすとシステムが作動。 認知、判断、操作を支援することで、ドライバーは渋滞時の疲労の軽減が可能となり、より周囲に注意を払った安全運転が可能になります。 渋滞時の再発進はドライバーの操作なしで実施 渋滞時のストレスを軽減。 セカンダリーコリジョンブレーキ せかんだりーこりじょんぶれーき SRSエアバッグのセンサーが衝突を検知して作動したとき、自動的にブレーキと制動灯を制御することで、車両を減速させ、二次衝突による被害の軽減に寄与します。 |qxd| jad| axt| yed| hpa| yzi| hlk| mhv| quf| rab| bxc| fnt| isb| udc| scm| msx| dra| lln| ddj| xxb| deb| vnp| ifu| vau| vsm| rxc| qxk| ria| mqx| djd| qor| gar| ysw| jgt| tax| ybt| swn| zmm| vlx| gmh| lkg| ubt| gtf| ssj| mvb| mzm| fmf| wst| snz| yjg|