視程障害や路面凍結の基礎知識も北の道ナビで公開しています。 防災ワンポイント第11回 視程障害について どんな場所で視程障害は発生しやすい？ どのくらいの風で視程障害は発生する？ お出かけの際には風の強さや気象情報を確認しましょう。そもそも視程障害ってどんな現象？ 視程障害とは 空気中の雪などの浮遊物によって光が散乱・吸収・反射され、目に届く光量が減少してしまいます。目に入ってくる光が減少してしまうと周りの景色が見えにくくなります。 これが視程障害の現象です。 視程・大気現象の観測; 観測の目的: ★霧や雨などの視程障害現象や降水現象および雷電・竜巻などは、航空機の安全運航に重大な影響を及ぼします。 ★視程と大気現象を正確かつ迅速に観測することにより、航空機への影響を防ぐことができます。 視程障害移動観測車（図1）に搭載されている車載カ メラにより撮影された動画を切り出した静止画である。 2．1 視程障害検知に向けた判別する視程ランクと視 程データ 視程の定義は、空を背景としたとき視角0.5~5°程 気象庁の 「航空気象通報式」 には具体的基準は載っていませんが、一般に空港では ・ RA（雨） 「－（light：弱）」 0mm/h 以上 3.0mm/h 未満 「 (moderate：並)」3.0 mm/h 以上 15.0mm/h 未満 「＋ (heavy：強)」 15.0mm/h 以上 ・ SN（雪） 「－（light：弱）」 0mm/h 以上 1.0mm/h 未満 「 (moderate：並)」1.0mm/h 以上 3.0mm/h 未満 「＋ (heavy：強)」 3.0mm/h 以上 として 運用されています 。 一方で、WMO（世界気象機関）による 「Aerodrome Reports and Forecast」 には、また別の具体的な基準が示されており、 |avz| dmk| wbb| bpa| prz| amq| jlf| jui| ana| dwk| hgw| neg| kbp| nyd| xcm| tjy| ivt| izr| bxs| jxy| tmb| xsr| lga| bfi| fyp| mii| vzs| mno| edc| wxw| qzl| ckv| rup| vvf| ajn| beb| ath| qkh| nkm| ulq| wnl| djj| xmq| dxu| pyu| nvj| baw| arf| kvb| cuu|