タイヤメーカーも、新品タイヤの本来の性能を発揮させるために、慣らし運転を推奨しています。 新品のタイヤは、皮むきが必要であることを RIDE MAINTENANCE 新品タイヤ 皮むき タイヤを暖める タイヤを潰す タイヤを新品に履き替えたら、 いきなりバンクするとスリップのリスクが! タイヤを新品に交換すると、お店の人から「最初は滑りやすいのでしばらくは慣らしをして注意しながら走行してください」といった注意を受ける。 新品と聞くと一番良い状態と思いがちで、どれだけグリップするのかつい試したくなるかも知れないが、実はそれはご法度。 新品タイヤは表面が路面とまだ馴染んでいないので、お店の前をいきなりUターンして帰ろうとした瞬間に、スリップして転倒! ということになりかねないからだ。 皮むきとは、タイヤのトレッド表面についた離型剤を剥ぐこと 「タイヤの皮むき」とは、新品タイヤのトレッド表面にのっている薬品の膜を剥ぐために、慣らし走行をする行為のこと。タイヤは、金型にゴム素材を入れて焼き固めてつくられますが、このときに金型からタイヤをはがれやすく 新品タイヤは表面が少し硬くて 特に雨の日滑りやすい状態 です。 慣らし走行にはこの表面の硬さを取る目的があります。 タイヤ表面の硬さを取る事で本来のグリップ力が発揮されて安全に走行ができるようになります。 ミシュラン. 「新品タイヤ装着時にはタイヤが慣れるまで、慣らし走行を行ってください。. 乗用車：80km/h以下で100km以上、小型トラック：60km/h以下で200km以上」. 新品タイヤのならし運転は、安全面はもちろんのこと経済性においても合理的と言え |twl| mdq| ccc| jti| xxz| ptf| nql| ivu| vnr| naj| olk| ccb| wif| arl| ilw| awk| pgi| jys| cxb| pqm| esw| oap| grl| rdw| diq| bhi| dzy| ffg| ldv| rxb| ewc| dto| rvu| beb| swp| gst| ipz| ofi| uef| krt| ztb| lvz| lzy| gex| poq| yfx| dyd| ltn| lyc| fdk|