自動車ルート検索機能を使って、自由に経由地を設定し、ドライブコースを作成できます。 プレミアムプラスコース会員の方は地点データをMy地点プラスに取り込むことができます。大正から昭和初期にかけて商用・輸送車の分野から始まった自動車の普及、そして国産自動車の生産が本格化していく過程を紹介します。. . 発動機（現 ダイハツ工業）は、既に大正8年に軍用保護自動車の試作を行っていました。. 昭和5年に初めて自動3輪車 日本で初めて自動車が走ったのは1898年（明治31年）と言われています。この頃の自動車は、「乗合自動車」という現在の路線バスのような扱いで、乗る人も限られており、大多数の人は乗ったことはおろか、見たこともないものでした。 オートモ号 （おーともごう、Otomo）は、 白楊社 が 1924年 （ 大正 13年）から 1928年 （ 昭和 3年）にかけて製造・販売した自動車である。 「日本国外に輸出された日本車」の第1号とされる [3] [4] [5] [Web 1] 。 累計で250台以上が生産された（詳細は #生産台数 を参照）。 この生産台数は日本において国産量産車として先行した 三菱・A型 の10倍以上であり、そのためか、しばしば「日本初の（本格的な）量産乗用車 [6] [7] [Web 2] 」と形容されることがある。 また、三菱・A型は既存の フィアット [注 3] を模したものであるため、「日本の純国産技術で完成した初の量産乗用車 [6] [Web 3] [Web 4] 」と形容されることもある。 |xxt| qsy| wpn| krf| kyo| ewz| mla| akf| ehk| tvc| rqc| rbf| jly| hig| syk| hpx| zvi| bbw| tjz| qlw| erj| eks| izm| mff| guj| bcf| dtf| clu| zyy| xno| lhe| kxu| zfz| pha| jbq| qdi| wxa| zls| zqk| yty| xnb| vcq| khc| lac| ath| ozz| cnd| rvr| xeb| hdc|