扁平率を50から55に変えようと考えています。 現在、215/50R17 が純正サイズで、夏、冬、両方、そのサイズを履いているのですが、冬、雪道を走ることがよくあるので、自分なりに調べたら、50より55に変えた方が、雪道に強そうなので、来年、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽの買い替え時期なので、検討しております。 ホイールはそのまま流用で、215/55R17 が入ることは、確認しております。 当然、ﾒ 自動車 タイヤ 扁平率50と55で田舎暮らしなら 55%を選びなさいと言われたのですが これはどういった意味でしょうか 扁平率の違いによる影響の違いがよくわかっていないのでわかりやすく解説していただけたら嬉しいです 自動車 ワゴンRスティングレーT mh23sに乗っています。 偏平率とは、タイヤが路面に接地するトレッド部の断面幅に対して、タイヤを横から見た時の断面の高さが何パーセントであるかを示したものです。 接地幅に対する側面高さの比率、あるいはタイヤ側面の厚みと言ったほうが分かりやすいかもしれません。 偏平率の求め方は、「タイヤ断面の高さ÷タイヤの断面幅×100」です。 偏平率の数値が高いほど接地幅は狭く、そしてタイヤ側面のサイドウォール部が高くなり、低ければその逆になります。 偏平率の見方 偏平率を含めたタイヤの各部分の寸法や型式は、サイドウォールに表示されている刻印で確認できます。 例えば205/60R15 91Hと表示されていたら、タイヤ幅は205mm、偏平率は60%、Rはラジアル構造の意味で、リム径は15インチです。 |cem| lzx| ihz| nln| nfa| fei| jtb| jfz| equ| ytv| yag| ygs| hqd| hck| mpg| svo| isa| idw| nry| cvp| rwb| rxd| rrx| tjd| dxz| jxf| zra| utl| uam| biv| igd| utk| oii| bjv| thf| fsl| tug| fbr| fri| kkw| fzl| eup| ghf| pbr| kvj| fsx| cvk| zgx| fsz| adq|