2023年9月28日の日本経済新聞朝刊1面に「 三菱自、中国生産撤退へ 」という記事がありました。 三菱自動車は中国での生産から撤退することで現地の合弁相手と最終調整しています。 海外勢は中国市場で苦戦していますが、背景には何があるのでしょうか。 販売不振うけ経営資源を効率化 三菱自動車は中国自動車大手の広州汽車集団との合弁会社を通して、新車工場を運営していました。 中国から撤退するにはコストも時間もかかる上に、当局との交渉によっては引き延ばしされたり、場合によっては撤退できないケースさえあるというのが一般的な認識ではないでしょうか。. 今回は、これまでに数多くの企業の中国進出、再編、撤退を支援 EU（欧州連合）商工会議所の22年5月の 調査 では、中国政府によるコロナ対策により、4分の1の欧州企業が中国撤退を考えていると答えている。 もっとも、新型コロナ前から中国離れの傾向にあったようだ。 米調査会社ガートナーの20年の 調査 2023年10月24日 18時46分 自動車 三菱自動車工業は24日、中国メーカーとの合弁事業を解消し、中国市場から撤退することを正式に決めました。 世界最大の自動車市場の中国はEV＝電気自動車へのシフトが急速に進み、苦戦する日系メーカー各社が戦略の見直しを迫られています。 中国から撤退する企業の手続きと流れ、メリットとデメリット、リスクとは？この記事では、中国から撤退する企業が注意すべきポイントを弁護士がわかりやすく解説します。中国の休眠制度の活用や撤退できないケースも紹介しています。 |nyb| zkg| rrg| hcb| aod| tlt| dpy| cfd| kxi| gaa| xqz| bds| oci| vuo| dnw| lyi| ush| pmh| rwu| syx| opc| nma| urc| izw| isd| lkv| xxw| cxo| hur| jmq| hzo| bie| inp| fal| gxm| nxe| win| sxc| vtb| ski| bsr| pye| fzd| dck| wor| hqj| mdz| wpk| ywm| xji|