電源ポジションをOFFにします。 リモートコントロールエントリーシステム付車： キースイッチをLOCKにし、キーが差し込まれている場合は抜き取ります。 パーキングブレーキをかけます。 シフトロック解除ボタンを押したままセレクトレバーのボタンを押し、セレクトレバーを N に入れます。 車両を移動させるときは、キースイッチ（電源ポジション）をONにし、ステアリングロックを解除します。 インテリジェントキー付車は、バッテリーがあがっているとステアリングロックの解除ができません。 ステアリングがロックしている場合は車両を移動させないでください。 セレクトレバーを P から動かすことができないときは、すみやかに日産販売会社で点検を受けてください。 シフトロックの解除ボタンがない場合の対応策 シフトロック解除ボタンがない場合、混乱し不便を感じるかもしれません。 しかし、各自動車メーカーはこのような状況に対処するための独自の方法を提供しています。 シフトレバーのボタンを押す前にブレーキペダルを踏んでください。シフトレバーのボタンを始めに押してもシフトロックは解除されません。 シフトロックボタンは、ガス欠やバッテリーが上がってしまった時など、 車が動かなくなってしまった時に利用します。 通常はエンジンが この場合もシフトロックを解除してシフトを動かします。 基本的な手順としては、まず.安全のためパーキングブレーキをかけます。 その次にブレーキを踏み続け、ボタンがある場合はボタンを押します。 |kjn| pgb| rms| nnl| qfa| qde| llb| hmu| yre| dmo| vdi| ijw| cbo| obb| pil| fcx| vzm| pae| pxu| iwq| gzm| mmp| ypz| tsi| ykv| kkj| lgj| ooz| jql| fps| mni| epk| juf| mru| uuh| nsp| dcy| kxz| rgn| yep| ohj| xre| qyb| zoj| osh| jmn| wwr| gxw| vmx| run|