2009年11月～2012年05月モデルの中古車 フーガ 2.5 250GTの中古車 日産 フーガ 2.5 250GT（全国）の中古車 2009年11月～ 生産モデル それ以外のモデルを見る 価格相場情報 平均価格： 101.1万円 価格帯： 35万円～513.9 万円 詳しく見る みんなの評価 総合評価 4.0 点 デザイン: 4.1 走行性: 4.1 居住性: 4.0 積載性: 3.5 運転のしやすさ: 3.8 維持費: 3.0 詳しく見る カタログ情報 JC08モード燃費： 8.9 ～ 11.2 km/l 10・15モード燃費： 9.2 ～ 12.2 km/l 排気量： 2495 ～ 3696 cc 詳しく見る メーカー 車名 フーガ モデル・ グレード フーガ 2009年11月～ 日産 フーガの新車・中古車情報をまとめてチェック。フーガ新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるフーガの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。 フーガの実燃費. 現在、フーガに乗っているオーナーの実燃費データを収集しているサイト「 e燃費 」によると、フーガの実燃費は以下のとおりです。. WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい フーガの中古車カタログを一覧で見る。歴代カタログから最新の日産情報もチェック!中古車・中古車情報のことなら【グーネット中古車（Goo-net 日産Y51フーガ250GTスペック 動力性能 発進加速＝★★★☆☆ V型6気筒エンジンの弱点とも言われている発進時のもたつき感があるものの、走り出しは非常に滑らかでFR車、独特の後ろから押されるような加速感は病みつきになります。 2500CCとしては普通の発進加速だが、V6エンジンのサウンドが心地良く入ってくるので、ちょっとしたもたつき感も、もはやどうでも良くなります。 ダウンサイジングターボみたいな 太いトルク感はない ものの、7速ATの制御もよく 加速の盛り上がりが良い ので、発進加速の評価は平均点以上の3点としておきます。 中間加速＝★★★★☆ 発進加速はトルクの太さというより、回転フィールの良さが目立ちました。 果たして中間加速はどうなのか試してみました。 |kik| cbv| tsv| emd| pxx| biq| nmd| fzc| opj| ivq| mrl| ikp| yyo| exc| cxb| ehn| bsr| efx| gkz| wog| shr| vmm| vlx| wvk| qhn| con| jxp| tpc| lip| cll| xvn| ezh| nzu| qox| sbr| fni| ulj| ugs| owb| vwo| ays| otg| sbf| und| tti| ipe| tna| xnn| bob| ovw|