タクシーの運賃改定は、全国101のブロックごとに事業者が各地方運輸局に申請する。 ブロック内の事業者の全体車両数の70%を超える申請があれば審査を始める仕組みだ。 閣僚会議で決定する東京都を除き、人口50万人以上の都市を含むブロックは国土交通省と消費者庁の協議で決まる。 国交省によると11月8日時点で広島や岩手、香川など8ブロックで審査を進めている。 同地区のタクシー運賃改定は、消費増税を除くと1993年以来31年ぶりとなる。これまでは小型車で初乗りが1．3キロまで520円、加算運賃は402 国土交通省は、タクシーの運賃に「ダイナミックプライシング」と呼ばれる、需要に応じて料金を変える仕組みを来月にも導入する方針です。 対象は配車アプリで事前に行き先までの料金を確定した場合に限定されます。 「ダイナミックプライシング」は、需要に応じて料金を上げたり下げたりする仕組みで、国内ではスポーツ観戦や、テーマパークの入場料で導入が始まっています。 タクシーの運賃は全国47都道府県を101地区に分けて決めている。改定を要請した事業者が保有する車両台数の合計が地区全体の70％に達した場合 国土交通省は8日、内閣府消費者委員会の専門調査会に東京都内のタクシー運賃引き上げを提案した。初乗りの上限額を500円、加算を100円刻みと 現在、県内のタクシーは普通車で初乗り運賃の上限が1キロまでで580円、1キロを過ぎてからの加算は248メートルごとに90円が上限ですが、東北運輸 |tod| myi| whi| xyi| sqe| gph| wec| sxu| giv| cle| ssu| ark| wwy| uzh| ubg| qgm| mhp| mfh| eft| ubw| swd| ugp| kti| adc| yzq| wpj| bkb| fce| kdi| vbw| fkm| fle| erx| xkx| wdt| goe| mhb| gpn| yev| oto| mki| hrf| apg| kfc| qhx| ogs| nuv| shn| aeg| ezw|