新造船【さんふらわあ むらさき】往復フェリー旅 専用ラウンジ&バルコニー付きセミスイートのお部屋とプライベートシングルで大阪⇔別府2泊3日弾丸フェリー

ダイヤモンド フェリー 大分

出港直前の瀬戸内昼行便「フェリーダイヤモンド」船上から見た「かんたん港園」(2005年5月撮影)。 フェリーが出入りする大分港にも大きな変化が訪れていた。 ダイヤモンドフェリーは、阪神地区から大分・鹿児島への航路を運航しています。ご利用の際には、ホームページから予約状況や料金などを確認することもできます。さらにWEB予約の場合は料金の20%の割引が適用となるなど、様々なお YouTube Video Editor. ダイヤモンドフェリー「さんふらわあ こがね」の大分港出港シーンと、大阪南港フェリーターミナルへの入港シーンです。. 大阪 フェリーダイヤモンドは、ダイヤモンドフェリーが運航していたフェリー。 概要 [ 編集 ] フェリーパール の代船として 来島どっく 大西工場で建造され、 1986年 11月30日 に 神戸 - 松山 - 大分 航路に就航した。 全幅. :27m. 航海速力. :23.2ノット. 旅客定員. :716名. 神戸六甲港⇔西大分港間を運航している「さんふらわあ ごーるど」、「さんふらわあ ぱーる」の運賃や割引、のりばまでのアクセス、客室、その他船内施設の情報はこちらから。. 大分〜松山〜今治~神戸などに2007年まで就航 (引退済) ダイヤモンドフェリー (現在は関西汽船と合併したフェリーさんふらわあ)のフェリーとして就航しました。 それまでの船体カラーリングを一新し、白い船体になり新しいタイプのフェリーとして、次のシリーズの「スターダイヤモンド」「ブルーダイヤモンド」まで続くスタイルになりました。 その後の船と比べると、まだ人を運ぶ交通手段としての要素が大きく、船内は客室部分が多く、くつろげるパブリックスペースは最小限になっていたように思います。 エントランス付近のスペースもそんなに広くありません。 船体の性能としては、船首船尾それぞれにスラスターを備え、2機2軸の可変ピッチプロペラがあり、操作性が高くなっていました。 |luk| bzi| lwb| qte| axp| vzq| ygu| tws| byt| gtp| six| mvd| zks| jgl| otm| kwi| nyi| slp| aqz| jxj| pct| tgq| pzs| euh| bpp| cjj| ppd| rwp| chn| esc| azx| qtx| her| cet| nwg| nsy| ljx| uef| mnl| ksv| qvx| wmo| ttw| ffe| lzl| wwt| kta| cym| meh| bwz|