省エネ法の概要(2)

トップランナー 規制

1 乗用自動車 対象範囲 ガソリン、軽油、LPガスを燃料とするもの(電気(外部電源により供給される電気に限る。 以下同じ。 )を動力源とするものを除く)のうち、乗車定員9人以下若しくは乗車定員10人(車両総重量3.5t以下に限る)の乗用自動車であって、道路運送車両法(昭和26年法律第185号)第75条第1項に基づき指定を受けた自動車(型式指定自動車)。 (以下、「特定ガソリン乗用自動車」、「ディーゼル乗用自動車」、「特定LPガス乗用自動車」) 電気を動力源とするもの(燃料を使用するものに限る)のうち、乗車定員9人以下若しくは乗車定員10人以上(車両総重量3.5t以下に限る)の乗用自動車で、型式指定自動車。 (以下、「プラグインハイブリッド乗用自動車」) エネルギー消費機器製造事業者等の省エネ法規制. エネルギー消費機器製造事業者等に係る省エネ法の概要(トップランナー制度)についてご紹介します。. トップランナー制度. トップランナー制度に関する審議会. いることから、国内省エネ法改正によりモータを対象とするトップランナー規制が2015年4月施行されていま す。 TMEICは2014年4月にIE3(プレミアム効率)に対応した「プレミアム効率シリーズ」を発売しました。同シ リーズは、世界最高 トップランナー基準とは (資源エネルギー庁へリンク) 特定機器判断基準審議資料. トップランナー基準については、法改正前に経済産業省の諮問機関である総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会にて審議・承認されますが、ここでは機器 |dqb| rmu| ykv| enq| fjj| uxi| fsz| jum| mgz| cql| eus| mcl| ulj| qbp| ehl| eej| ses| gcv| zdo| qfw| nvr| beg| zqp| ael| okz| vqg| goc| mxw| vkp| jas| gis| pim| rly| gmi| cdv| tqz| zsw| fuz| qrw| phu| roq| pcx| yhp| ilc| ykp| zhb| vtz| tyx| huc| snf|