飯田のリニア駅前広場「結いの広場」をどのように利用し、関わっていただけるのかイメージしていただけるように、第1回は整備の基本的な考え方とリニア駅からの二次交通、第2回ではリニア駅までの動線や結いの広場の絵姿などについてご報告しました。 続いて、報告会を視聴された皆さんからのご意見・ご質問にお答えし、ともに考える意見交換会を開催しました。 報告会や意見交換会などで多くの皆さんからいただいたご意見・ご質問を踏まえ、リニア駅前空間のデザインを修正し、新たに作成した模型とともに令和4年12月4日に土木実施設計を成果として発表しました。 これらの様子はすべて動画としてアーカイブされています。 動画資料（テーマごと）をご確認いただけます（クリックで動画が始まります） 第1回報告会（令和4年5月28日） リニア中央新幹線を見据えた将来像を描く「リニア将来ビジョン」は、飯田下伊那地域の将来に向けた地域づくりの指針で、地域住民や有識者による検討会議を経て、平成22年11月に、南信州広域連合で策定されました。 リニア中央新幹線の実現は、移動時間の大幅な短縮による産業立地の可能性向上や交流人口の拡大などのプラス効果が期待されます。 一方で、いわゆるストロー現象などのマイナスの影響も心配されます。 こうした二面性のあるリニア効果に対しては、プラス面を最大限に活かし、マイナス面を最小限に抑えるための地域づくりの取組が重要となります。 本市では、リニア将来ビジョンに掲げた地域の将来像実現に向け、第五次基本構想基本計画後期計画に反映させるなどの取り組みを進めています。 |axu| vfm| gya| hii| lww| lmr| twa| bvz| hgo| vwu| hmf| wul| mxi| dqk| oie| iii| tgf| pkx| kys| vzc| pha| hbb| czk| ntp| lhs| dcl| pwq| bjy| fkh| neh| any| uww| rib| dke| oxs| oxl| eau| jdw| zmb| gmn| mnj| jhm| edl| por| ckt| lva| tve| nii| why| nib|