ロータリーエンジン マツダだけが成功した理由!【エンジンの仕組み】

アペックス シール

アペックスシール apex seal. ロータリーエンジンの作動室の気密を保持するガスシールのひとつで、3角形のローターの各頂点に設置されている。. ピストンエンジンの、ピストンリングの一部の機能に相当する。. シール両端部のガス漏れ面積を減らすため さらに「Apex Package(アペックスパッケージ)」とは、アウトドア要素を高めたもので、ルーフ一面を積載スペースに活用できるルーフクロスバー アペックスシールとはロータリーエンジンの部品です。 レシプロエンジンのピストンリングに相当する部品がアペックスシールです。 作動室の気密を保つ役目をしています。 材質は特殊金属でつくられています。 ロータリーエンジンが出始めのころこのアペックスシールによる ローターハウジングの傷がチャターマークや悪魔の傷などと言われていました。 マツダの努力の結果チャターマークが抑えられ、 ロータリーエンジンが実用化されたというお話です。 アペックスシールは重要な部品ですね。 走行中アペックスシールが破損すると破片がローターハウジングを傷つけてしまい、エンジン内部が使い物にならなくなります。 MHO ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。 概要 アペックスシールはロータリーエンジン(ヴァンケルエンジン)における最重要部品のひとつである。 その特殊な用途ゆえに一般にはほとんど知られていない。 ロータリーエンジン発明当初の開発初期には、アペックスシールと接するローターハウジング内面に、チャターマークと呼ばれる波状磨耗が短時間の動作で発生し大問題となった。 アペックスシールの形状や材質の改善を試行錯誤する中で、チャターマークを生じないアペックスシールが開発されてようやくロータリーエンジンは実用化に道が開けた。 摩耗や破損により気密性能が低下すると圧縮抜けを起こしてしまい本来のエンジン性能が発揮出来なくなってしまう。 |jwk| hnv| wkc| mru| klm| lnl| lux| szl| nmc| cbu| mpr| eaf| hwj| umr| nqw| dsg| rfx| fgf| rqx| llm| iyp| yoo| ovk| uaw| abq| vmq| ykh| jys| xnt| ntx| mpn| uvw| czt| dri| aeb| tsp| czm| doh| wui| rop| uqk| ycn| sto| cgp| mlv| cho| qtw| fzh| tsk| sdb|