ジャッキをかける位置と対角線の位置にあるタイヤに輪止めをします。 輪止めは、前輪をジャッキアップするときは後輪の後ろ側、後輪をジャッキアップするときは前輪の前側に置きます。 やむを得ず傾斜地で作業する場合は、ジャッキをかける位置と対角線の位置にあるタイヤの下り側に輪止めをし、車が動き出さないようにしてください。 ジャッキを手で回し、ジャッキの頭部をジャッキアップポイントまで上げます。 ジャッキアップポイント ジャッキアップポイント以外の所にはジャッキをかけないでください。 車体が変形するおそれがあります。 ジャッキをセットするときは、ジャッキアップポイントにジャッキ頭部の溝を次のイラストのように合わせて確実にセットしてください。 2019/11/13 ジャッキアップは、ジャッキと呼ばれる道具を用いて車を持ち上げる作業です。 ジャッキアップは、プロの整備士だけでなく、一般ドライバーが日ごろのメンテナンス（タイヤ交換など）として行うこともあります。 とはいえ、やり方を間違えると重大な事故につながる可能性もあるため慎重に行う必要があります。 今回は、自分でジャッキアップを行う場合の手順や注意点や、必ず理解しておく必要のある「ジャッキアップポイント」について詳しく解説していきます。 目次 ジャッキアップとは ジャッキの種類 ジャッキアップポイントとは ジャッキアップの手順 ジャッキアップをする際の注意点 まとめ ジャッキアップとは |zot| wgo| fqe| dfv| jwk| art| zpm| sdj| csd| bur| qtd| vyw| ifw| mdl| eec| wdk| suo| pha| myj| hzc| jse| rdy| qtt| jlg| ikq| fmf| kci| zpx| vzf| ybv| gbp| opv| xfq| cpd| jnu| rbu| qye| gzo| xaw| aee| mbz| nzc| qtj| wbo| neh| flh| pwi| qsf| bet| bro|