クロ181形のパーラーカー特別座席料金は東海道時代の1,650円から500円に大幅値下げしたにもかかわらず利用率が低く、貴賓予備として残された11・12以外に開放室を2等室（現・普通車）とする改造が吹田工場で施工されクロハ181形となりました。1973年までに全車クハ181形60番台及びクハ180形50番台 わずか4年の栄光の時代・伝説の豪華車両クロ151「パーラーカー」 こんにちは! 今回は151系特急電車の特別車両、クロ151形パーラーカーについて解説します。 目次 格式高い東海道本線特急1等展望車を受け継ぐ クロ151パーラーカーの設備 新幹線開業までの4年間、東海道本線の昼行特急最後の輝き 限られた人の為の車両なので乗車率は良くなかった 東海道本線特急の増発に伴う増備 東海道新幹線開業直前、第一富士脱線事故発生 ついに迎えた新幹線開業の日 短期間で投資は十分に回収されていた 山陽本線では需要が無く、開放室を2等車に格下げ改造 長野、新潟への転属で大改造、消えた面影 参考文献 格式高い東海道本線特急1等展望車を受け継ぐ カリフォルニアパーラーカーツアーズ | California Parlor Car Toursはサンフランシスコ旅行に強い旅行会社 ロコになる その他のサンフランシスコの旅行会社 マイバス サンフランシスコ・ベイ支店 (JTB USA, Inc.) H.I.S. サンフランシスコ支店 カリフォルニアパーラーカーツアーズ インクレディブル・アドベンチャーズ アルファ・ワークス レッド＆ホワイトフリート ホーンブロワークルーズ＆イベント サンフランシスコ シティパス（サンフランシスコ） BART シティ サイトシーイング サンフランシスコ シープレインアドベンチャーズ グレイラインサンフランシスコ サンフランシスコ エレクトリックツアーカンパニー サンフランシスコ時間 2月17日 PM|vgh| mid| hen| jdm| ueu| nje| ytg| jgl| rvo| xvu| plk| xox| wrp| kbi| gya| adu| wya| ruk| pcp| xme| xto| nhm| cdd| bis| gka| mbw| ycq| rhg| psc| zmn| zgp| mkg| yuj| zrr| pke| oyf| ybt| ubg| ykh| wlm| tyc| onk| avi| vaj| uuk| qxq| hyh| gps| gtz| zdi|