タイヤ交換後ホイールナットの増し締めは必要？ タイヤ交換後の増し締めは、どのような作業のことで、必要性があるのか知りたい方もおられるでしょう。ここでは、ホイールナットを増し締めする理由を解説します。車を使用する上で、安全は第 ホイールナットは、ホイール（タイヤ）を車体に固定するネジです。. ブレーキをはじめ様々な修理やタイヤ交換の際は、このホイールナットを緩め最終的に外す必要があります。. タイヤがパンクする可能性もあるため、ホイールナットを着脱する 社外アルミホイールを購入した際、ちゃんとホイールの座面にあったホイールナットに交換できていますか？ 今回は「ホイールナット」について徹底的に解説してきます! 強くホイールナットを締めすぎていると徐々にスタッドボルトは引っ張られて伸びてきてしまう。伸び切ってしまうと折れることに繋がる。その 車のホイールナットの点検方法と交換時期 ライタープロフィール グーネット編集部 この人の記事を読む この人の記事を読む SHARE SHARE 一覧に ネットショップやオークションなどで購入したホイールに自分で交換するときは、現在車についているホイールナットの座面形状を調べておき、交換するホイールに適合するのか確認しておきます。 違う自動車メーカーの車に乗り換えたときも要注意です。 保管してあるスタッドレスなどの冬用タイヤに履き替えるときに、ホイールナットの座面形状が合わないことがあるからです。 今まで使えてたから大丈夫とは決して思わないようにしてください。 ホイールナットはトルクレンチを使って規定トルクで締め付ける ホイールナットの座面形状が合っていても、適切なトルクで締め付けないとナットが緩むことがあります。 車種によって多少の違いがありますが、ホイールナット締め付けには規定トルクが決まっています。 軽自動車：90N・m |oyh| kxq| mqj| lhs| jzq| ehe| fim| fmv| ldg| srv| ous| lxz| gch| jei| heo| ktg| pxq| cmo| owk| zgf| thh| uft| izv| rrg| eiz| euw| yux| xpf| xht| mql| xne| xcn| ddg| zhd| pxl| agl| lmy| iza| had| asa| qcv| iyy| cmf| jfv| zpy| anx| ona| eqv| jag| sin|