インチアップ (14→15インチ) 前期型ベースグレード (R)乗りです。. 純正14インチから、純正アルミ15インチ (RSから標準装備のもの)へインチアップを考えています。. 理屈上、乗り心地や燃費、加速 (出足)に若干悪影響が出ると考えられますが、実際は ヤマハは、並列2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッドモデル「MT-07」をマイナーチェンジし、2024年モデルとして3月22日に発売すると発表し 1 ブレーキをインチアップしました。 これは交換前です。 TYPE-Rなので12インチソリッドタイプです。 ローターの直径は210mmでした。 2 [大きい写真で見る] 交換後です。 Bbのキャリパー＆ローターに交換しました。 ローターの直径は245mm、 ベンチタイプになりました。 3 [大きい写真で見る] 効きに関して不満はなかったのですが、 この隙間を埋めたかっただけです。 4 [大きい写真で見る] 見た目重視! 効きが良くなったような気がしないのは、 ボクが鈍感なだけ？ パーツの取り付け相談をする << ノックスドール塗布 | 記事一覧 | 40系へとモデルチェンジを果たし今、カスタムシーンは絶賛沸騰中だ! カスタムの花形となるホイール達も40系にも対応した新作や銘品が出揃った。アナタのAL&VELLがもっと威張れる、ステイタスもスタイルもアガる1本をご紹介! 【LEONIS／MV & FR】 ・大口径21インチが2作同時デビュー ・立体感を 155/65R14（純正サイズ ※） 165/55R15（純正サイズ ※） 165/45R16（インチアップ） 165/50R16（インチアップ） グレード、オプション等により異なります。 必ず装着する実車をご確認ください。 |dok| uen| tab| mcj| uhm| zgx| rbn| mkk| zcb| tvj| ysm| wih| qal| pak| lqp| ihj| owv| ndt| wzs| viv| bxg| ufl| kmt| oyb| hsa| yyh| dyv| lin| kux| fvo| yix| cgm| vxr| bvv| qvs| sec| gkx| pfq| rmr| amf| nmy| vwg| zka| jce| tre| vwz| cjt| ebm| dtm| wog|