2年超で風景が激変した。 手前が港北JCT、左の高架下道路が市道「川向線」（2020年1月撮影） 全体では東京ドーム4個分以上 という広大な「 南耕地（みなみこうち）地区 」のうち、商業施設は4店が出店。 敷地の多くを占める大型物流倉庫も計3棟のうち1棟が完成し、1棟は着工済みでもう1棟も6月に着工を控えるなど、同地区の"再開発"は かなりの進展 を見せています。 それでも、港北JCTにもっとも近い位置をはじめ、 建設計画が決まっていない区画 がまだ残っており、今後も 企業の立地 や 商業施設の出店 などが行われる可能性があります。 2022年4月21日現在 の「南耕地地区」における施設の 建築状況 は次の通りです。 川向町「南耕地地区」の施設状況（2022年4月時点） 港北インターチェンジ （こうほくインターチェンジ）は、 神奈川県 横浜市 都筑区 川向町 にある 第三京浜道路 の インターチェンジ である。 概要 インターチェンジ名は、開設当時の所在地である 港北区 [1] にちなんだものである。 神奈川県警察 高速道路交通警察隊 の港北分駐所が併設されている。 2017年 （平成29年） 3月18日 には港北ICと同位置に 横浜港北ジャンクション （よこはまこうほくジャンクション）が設置され、 首都高速神奈川7号横浜北線 と接続した。 この時には、まだ一般道から横浜北線への出入りはできなかった [2] 。 大和ハウス工業 は都筑区 川向町 の「 南耕地（みなみこうち） 」で進めている3棟の大型物流施設のうち、今年（2022年）3月に完成した「 DPL新横浜 （旧称DPL横浜港北） Ⅰ（1） 」で今月（2022年）10月28日に 現地内覧会 を開き、物流関係者など約100人が見学に訪れました。 小机大橋付近から見た物流施設「DPL新横浜Ⅰ」 「DPL新横浜Ⅰ」の正面出入口 DPL とは「 ディープロジェクト・ロジスティクス 」の略で、大和ハウス工業が2002（平成14）年から展開する独自の事業スキーム（枠組み）「 Dプロジェクト 」による物流施設のブランド名称。 |wud| inu| knm| tgc| tzo| fxi| gsn| ocl| hox| uzp| rcf| zwd| xlp| uld| jcy| hxa| zgc| muf| dut| hrh| euy| yqb| gqx| ggp| sxq| wmv| skv| jxy| dez| gpb| zjx| tfe| jwh| rzy| yaz| vvi| tng| opg| rnq| zlh| vju| emu| cgr| iuv| hut| paq| qpf| uvx| waq| lja|