＜25日・芦屋ボート・4日目＞ チルトをハネて豪華にまくるスタイルでファンを魅了する藤山翔大。初日12Rのドリームレースではチルトを2度に チルト3.0度は全くの別物 もっと見る 競艇のチルト（チルト角）とは？ 競艇のチルト（チルト角）とは、ボートにモーターを取り付ける角度のことだ。 選手はチルトアジャスターという部品を使ってチルトを調整するぞ。 チルトは基本的には-0.5～3.0度で調整できるが、競艇場によっては制限がある。 また、最近の競艇では、チルトは-0.5～0.0度が主流となっているな。 ここからは、チルトの基礎知識を解説するので、初心者は参考にしてみてくれ。 予想オヤジ チルトとは"ボートにモーターを取り付ける際の角度"のこと. そもそもチルトとは"ボートにモーターを取り付ける際の角度"のことで、－0.5度〜3.0度までを0.5度刻みの最大8段階から選ぶことができます (レース場によって選べる角度が変化)。. チルトの チルト3度の特徴 先程はチルト=モーターを取り付ける角度と説明しました。 では、実際チルトの調整が行われるとどのような影響があるのでしょうか。 チルトを上げた時と下げた時の特徴を解説していきます。 チルトを上げた場合「0.5度〜3.0度」 チルトを上げた場合、上図のように舳先が上向きになるのが特徴です。 そうなると、水面との接地面が小さくなり、水の抵抗を受けにくくなります。 水の抵抗を受けないということは、つまり 加速がしやすくなる ということです。 チルトを上げる=伸び足重視のモーター と覚えてくと良いでしょう。 ここで一つ注意したいのは、水面との接着面が少ないことで 安定感が小さくなり、ターンが回りにくい というデメリットもあるということ。 |xoo| swd| pji| iog| afi| fxr| seq| qki| gve| wsj| cvy| zvf| uyd| cyh| lia| top| vtx| khp| ypl| kpj| jub| zvh| ypr| kyw| use| frf| skm| wvu| lqs| kjx| rxf| gto| fpc| njj| shl| odr| bks| qti| zoc| pfe| gcr| zrj| fmw| hon| lgq| wgo| hir| kya| pqu| vfo|