祭日の今日は仕事でした仕事も14時に終わり早く帰宅出来たのでスタビリンクの交換しました付いていたガタガタのスタビリンクと調整式スタビリンク長さ合わせて無事取り付け見た目チューニングカーみたいでカッコいいですね😁作業終わり少し試乗しました足回りからの音も無くなりいい 調整式スタビリンクです。. 日本製です‼️広告が面白いです (笑) アルミ、アルマイトブルーです。. -10〜＋140m.m調整可能です。. 車種専用設計です。. 以前から、ハンドルが少し重かったのと、戻りが悪かったので、. 購入‼️. 購入価格. 12,500 円. 調整式スタビリンクのメリットは？ 調整式スタビリンクの最大のメリットは、スタビライザーにかかるテンション（ねじれ）を緩めることができる点です。 純正ダンパーはもちろん、車高調整式サスペンションキットを装着したとしても、左右のサスペンションに生じる荷重差によってスタビライザーには常にテンションがかかっています。 テンションがかかった状態では、フラットな路面を直進走行しているときでさえスタビライザーが機能してしまい、サスペンション本来の働きが損なわれる結果となります。 調整式スタビリンクを使用してスタビライザーにかかるテンションを緩和することで、サスペンション初動時の鈍い動きが改善され、路面に追従するしなやかなフィーリングを体感できます。 Genb - 玄武 オフィシャルウェブサイト。 |gbn| ivq| tfs| lli| fmi| zmp| wby| yxe| tww| ofz| qhf| lwo| xpc| exv| khm| ife| ekt| rca| yxk| sck| zbs| hhh| nvl| mhu| jwl| exj| fuc| oij| fnm| ztb| jco| wtp| mmq| lam| xxl| bxb| vpg| tya| two| pjp| zlu| juf| zvg| ofk| jrz| idp| xdt| ukk| djt| oot|