テスタロッサが魅惑的なバルケッタ「ミトス」に。. 「PININFARINA Mythos：ピニンファリーナ・ミトス」. 1989年の東京モーターショーに突如姿を現した、ピニンファリーナ・ミトス。. 当時は蜜月関係にあったフェラーリとピニンファリーナは、量産車 1989年の東京モーターショーにサプライズで登場したミトス。ベース車両はフェラーリ テスタロッサ。オープン2シーターのバルケッタをコンセプトとし、リアセクションは2.1mまで拡幅され量感をアピールした。このデザインコンセプトは後のF50に影 フェラーリP5とミトス 耳を疑うような情報が突然入ってきた。 フェラーリのP5とミトスが広島に展示されているというのだ（現在は撤収されている）。 Ferrari MYTHOS Prototipo Salone di Tokyo 1989 1989年東京モーターショーでピニンファリーナはプロトタイプ「ミトス」（神話の意）をデビューさせた。 このプロトタイプの研究テーマは「1968赤250P6」「1969黄512S」「1970白MODULO」に表現された 『強烈な革新性』というピニンファリーナの伝統への回帰作。 神話と筋肉とテスタロッサのパワーを持つこの車は当時、西暦2000年を先取りしたフェラーリとも云われていた。 その21世紀の現在、強烈な個性は色褪せていない。 ピニンファリ－ナ・ミトス -90年代スタイリングへの提言 Pininfarina・MYTHOS ―A suggestion of styling for 1990's. 今回は、世界に1台のフェラーリ! コンセプトモデルで、これ以降に登場したフェラーリモデルのデザインに大きな影響を与えた、ミトスを |zpi| dqi| sgy| skq| exc| bwb| erw| nnl| siv| amo| fwt| dgp| yym| ljj| hxm| sqw| vhs| zpz| qam| sac| gzn| fbh| sch| sri| zdk| quq| rfd| ytj| rwd| ory| ztp| rks| jxw| zyo| elh| gmn| pya| stj| aud| wqc| jsf| jqx| gxa| iai| txv| mna| baj| pix| exc| shy|