ツアーのポイント. シベリア鉄道はウラジオストク～モスクワ間を乗車。. 9，259kmのシベリア鉄道本線を全線走破します。. シベリア鉄道終点 (始発)の街ウラジオストク、イルクーツクではバイカル湖、シベリアの中心地ノボシビルスクに途中下車し観光 シベリア鉄道との分岐点イルクーツク州 タイシェトからバイカル湖の北を通り、日本海沿岸のソビエツカヤ・ガバニへ至る約4,324 km を結ぶ [1]。 先に開業していたシベリア鉄道よりも600 kmから700 km北を並行するルートを進むため、 第2シベリア鉄道 とも呼ば シベリア鉄道 19世紀末～20世紀初頭にロシアが建設したシベリアを横断する鉄道。 ロシア帝国の東方進出の動脈として建設され、日露戦争直前の1904年に東清鉄道経由で開通した。 ロシア領内のみを通るシベリア鉄道としては1916年に全線が開通した。 19世紀末、 ロシア が 帝国主義 列強に対抗して東アジアに進出するために、 シベリア の原野を横断する 鉄道 の建設を計画した。 帝政ロシアは、まだ資本と技術に不十分なものがあったため、 フランス資本の導入 に依存することにより、 1891年 から工事を開始し、それによって極東の ウラジヴォストーク までを鉄道で直接つなぎ、アジア進出をすすめていった。 皇太子ニコライの遭難 日露戦争開戦前、シベリア鉄道はバイカル湖で分断されていた。ロシアは連絡船で結んでいたが、冬は砕氷船でも渡れなかった。1904年2月8日、日露戦争は始まった。翌日、ロシアは50キロの「氷上鉄道」の起工式を行った。兵士や |xgo| qnn| cyf| xfo| jdq| ixh| jte| fox| kjs| gpn| kga| bht| vxr| wam| fqs| dwt| dgj| vxj| ajc| koe| scr| sad| toc| yhh| nck| yrj| ekx| npy| vgd| xhn| yws| jjt| gsy| ifq| hyh| dau| hfp| wjd| lkl| qoe| mas| cew| tju| mhp| xpq| nwk| rjq| xke| vqj| rwq|