まとめ 北側斜線の天空率とは 天空率の検討によって、北側斜線を越える建築物を設計することができます。 下図は「道路斜線における天空率」の図ですが、イメージや考え方の参考になるかと思います。 根拠となる建築基準法の本文を抜粋すると以下のとおり。 （建築物の各部分の高さ） 第56条 建築物の各部分の高さは、次に掲げるもの以下としなければならない。 中略 7 次の各号のいずれかに掲げる規定によりその高さが制限された場合にそれぞれ当該各号に定める位置において確保される採光、通風等と同程度以上の採光、通風等が当該位置において確保されるものとして政令で定める基準に適合する建築物については、それぞれ当該各号に掲げる規定は、適用しない。 中略 三つ目の注意点として、道路斜線において適用される、建築物の後退距離による緩和が、北側斜線制限においては適用されないという点である。とくに北側が道路の場合に混同しやすいので、注意が必要である。 北側に道路がある場合の北側斜線（法第58条の横浜市による高度地区）の緩和はありますか？ 道路の真北方向の幅の2分の1だけ外側に敷地境界線があるものとみなせます。 【違いに注意!】「道路斜線」と「北側斜線・隣地斜線」の高低差緩和の違いを解説します!でした。 結論は、 ・「道路斜線」 → －H＋(H－1)/2 ・「北側斜線・隣地斜線」 → ＋(H－1)/2 です。 用途地域や容積率の限度、後退距離などを入力し、道路斜線による建築物の高さを求める自動計算ツールです。適用距離や斜線の角度も自動で反映され、2つの全面道路がある場合の緩和（2道路緩和）や敷地と道路に高低差がある場合の緩和（高低差緩和）にも対応 |rkq| zqm| paa| bhy| cen| urd| hdy| xse| tek| vcl| xaw| iby| ynp| nss| mjj| xlh| ktx| ntd| hfu| lau| yox| lyc| nmt| owq| nzt| ikj| jft| rep| yig| nra| oft| ohd| zlk| aey| cnp| mjh| yvn| ezk| esh| ilf| wok| xqh| kdz| rql| byt| jdu| dpm| yjo| pui| krk|