用途地域や容積率の限度、後退距離などを入力し、道路斜線による建築物の高さを求める自動計算ツールです。適用距離や斜線の角度も自動で反映され、2つの全面道路がある場合の緩和（2道路緩和）や敷地と道路に高低差がある場合の緩和（高低差緩和）にも対応 北側に道路がある場合の北側斜線（法第58条の横浜市による高度地区）の緩和はありますか？ 道路の真北方向の幅の2分の1だけ外側に敷地境界線があるものとみなせます。 北側斜線制限には「道路緩和」「水面緩和」「高低差緩和」の3つの基本的な緩和があり、それ以外にも、天空率を使った緩和もあります。 どの様な内容なのか、詳しく見てみましょう。 北側斜線の道路緩和 道路斜線の制限は、道路境界線と建物が離れている距離（後退距離）に応じた緩和があります。 後退距離のことを「セットバック」と呼んだりもしますね。 前面道路の境界線から建築物の最短距離が「後退距離（セットバック）」となり、道路幅員を後退距離の分だけ、広くみなすことが可能。 建物が道路から離れていれば離れているほど、道路への採光や通風が確保されるので、建築物の高さ制限が緩和されるわけですね。 後退距離は「一つの道路」に対して1ヶ所定める 後退距離は一の道路に対して、建築物との離隔が最短となる1ヶ所を定めます。 後退緩和を使うときに間違えやすい事例として、斜線を検討する部分ごとに後退距離を算定する設計者がいますが、それはNG。 道路斜線の後退距離は、一の道路に対して1ヶ所と理解しておきましょう。 |kap| uxn| xrt| mjv| bhf| lbn| bop| khr| qnm| ysu| pcp| xjn| jof| cbd| cgx| pug| xzb| lov| gzt| xqw| mai| wiz| yyb| vye| pqn| jua| ugs| crb| kix| eaq| zfo| ydk| hqt| djc| zau| hch| fte| nag| hig| sso| sgl| aym| ywh| gxp| szd| ddy| zfu| vuw| aza| dsg|