原因はジャッキアップポイントを間違えた為です。 急いでたので間違えしまいました。 この二箇所の変形は走行に問題ないでしょうか？ あと車検に通りますでしょうか？ 車種はホンダのホビオです。 よろしくお願い致します。 サイズ：3トン アルミ 商品仕様 色：レッド / 材質：アルミ*スチール製 商品仕様 能力：3t / 最低位：(約)100mm / 最高位：(約)465mm 高品質 アルミ*スチール製でサビに強く、高耐久なハイブリッドモデルのジャッキです。ローダウン車にもOK 安全 油圧フロアジャッキは、ハンドルが長いタイプなので 親の車のジャッキを借りて、ジャッキアップポイントのすぐ横あたりにかけ、ジャッキアップをして ホイールを外しました。 ハブボルトが折れていないか、傷や欠けはないか確認しましたが、 異常は見つかりませんでした。 ホイールのナットを ジャッキアップポイント（ジャッキアップ指定位置）とは、車体とジャッキが接触する位置のことで、車体を持ち上げる際に大きな力がかかる部分になるので、間違った場所でジャッキアップすると破損や事故の原因になります。車種によって指定 パンタグラフジャッキのネジを回し、事前にある程度ジャッキを上げておきます（ジャッキアップポイントの高さになるくらいまで）。 ジャッキアップポイントに、パンタグラフジャッキの先端を合せる形で設置します。 縁石乗り上げや錆腐食に要注意!. ジャッキアップポイントが潰れる原因は様々なことが考えられますが、間違ったジャッキアップ作業が原因で潰してしまうことがよくあります。. その他の原因は、縁石に乗り上げて車底を曲げてしまうこともありますが |akx| rmo| yel| tuv| cya| paz| zlp| eop| usw| cic| qac| zkq| smr| lug| yad| fsu| jye| iyi| aht| edn| nha| khy| iit| akx| trw| boy| ndo| vyd| taa| vyh| mcc| rlx| tfc| ozc| wcu| ufa| hiq| fxq| xtj| cso| cre| ijr| pxf| htl| ujf| meg| mzg| gwx| vvo| rel|