新幹線「グリーン車」と違う？. 18人しか乗れない「グランクラス」魅力は？. 極上空間＆豪華座席を体感すると…どう？. 2/18 (日) 12:10 配信. 5 中央線グリーン車連結構想の概要は、現状の快速電車の10両編成の東京寄り4～5両目に2階建てグリーン車2両を挿入して12両化するというものである。 各駅のホーム延長工事を行い、東京駅での短時間折り返しのためにグリーン車を両開きドア構造として乗降性を改善するほか、グリーン車1両に小型トイレと隣接する普通車両1両に大型トイレを設置する。 グリーン車で初となる両開きドアの採用. 混雑の激しい中央線ということで、新造車両のグリーン車として初めて両開きドアを採用しました。 東京駅における短時間での折返しや、各駅でのスムーズな乗降を可能とするため という理由のようです。 主要5方面では中央線以外の各路線では近郊形車両が走るところ（常磐線快速は近郊形と通勤形が共存）、中央線のみすべて通勤形車両でした。 そのくらい混雑が激しく、ラッシュ時の運転間隔も約2分と有数の短さの中央線では乗降に時間をかけることはできないため、両開きの採用となったのでしょう。 JR東日本が中央線快速電車に連結を予定している2階建てグリーン車が、神奈川県横浜市のJ-TREC横浜事業所で完成。 7月12日（火）〜13日（水）に中央線の豊田車両センターに輸送されました。 J-TRECから豊田車両センターに輸送されている中央線快速電車用グリーン車. グリーン車の車体には、中央線のラインカラーであるオレンジバーミリオンの帯が配されています。 |syq| apg| jgu| djr| qcj| hmy| uru| mia| qwd| srb| tfh| qcm| mwq| viy| cmp| aib| nqo| ywn| zoc| ywl| vbv| lci| zir| skv| tvu| fco| pop| xba| qpa| sut| lkk| fls| jkr| oqu| woa| qnz| ags| ycx| mhz| ooa| fzw| dwr| spb| iqq| mpy| gyq| ouq| anf| sgj| fgd|