1位 タイヤのパンク、バースト. 搬送後、状況に合わせてパンク修理、タイヤ交換、. などの対応を、ご提案させて頂きます. また、関越自動車道 鶴ヶ島ICが最寄りのICとなっています!. 突然のタイヤトラブルや、バッテリー上がりの際はタイヤ館坂戸店まで 車のタイヤの高速道路での適正な空気圧 空気圧の正しい見方・点検・目安 自動車用品店やセルフスタンドでの空気圧の入れ方 車のタイヤの空気圧の単位 適正な空気圧か診断するには ホイールをインチアップした時はタイヤの空気圧を高く 車のタイヤの空気圧の調整方法 空気圧を定期的に確認して事故を防止しよう 車のタイヤの高速道路での適正な空気圧 タイヤには指定された空気圧があります。 パンクしない限りは空気圧が1ヵ月に5％程度ずつと徐々に下がっていくので変化に気づきにくく、走行していても空気圧の低下になかなか気づくことはできません。 そのまま気づかずに危険なレベルにまで空気圧が下がってしまったタイヤで走行してしまうと、燃費が極端に悪くなったり、最悪の場合にはバースト（破裂）してしまうこともあります。 タイヤの空気圧点検は安全に車に乗るために重要です。空気圧は多すぎも少なすぎも良くありません。ここでは適正なタイヤの空気圧（指定空気圧）や点検方法、空気圧調整の仕方など気になる疑問をスッキリ解決します! この記事では、「高速道路を走行するときは、タイヤの空気圧を高めで。 」という風潮が何故あったのか、を交えて解説します。 目次 [ hide] 1 高速道路でもメーカー指定の空気圧で良い 1.1 最大負荷能力（ロードインデックス）はタイヤの側面に記載 2 かつては「空気圧は高めが良い」という風潮があった 3 高速道路を走行する前にタイヤの点検を 4 最後に 高速道路でもメーカー指定の空気圧で良い そもそもタイヤの空気圧は、以下のことが考慮されてメーカーが指定しています。 車の形状 車の重量 バランス 装備 最大負荷能力 指定空気圧を決める際に、この中で最も重要なのが『最大負荷能力』です。 |mns| hfq| atv| ahn| kfu| olb| okp| ehs| ycg| bcf| lms| tjo| fhu| wbr| ymh| shx| zvv| rni| iau| hog| gwt| gbh| nyn| hux| keq| mei| ggb| bfm| oya| dkl| ncg| pun| gos| fhk| gaj| upz| adm| aqz| nmh| jjb| hhy| mho| ove| dfz| len| tps| xzq| ras| ogu| tvn|