グローバル・バリューチェーンで取引される財の多くは、1日の遅れが1％超の関税引上げと同等の影響を持つ。また、通信や道路、鉄道、港湾の近代化といった接続性を改善する投資も、大きな利益を生み出す可能性がある。 1．グローバル・バリューチェーンの実態 （1）日系製造業の海外展開 我が国企業のグローバル・バリューチェーンを把握するに当たって、まず、日系製造業の生産拠点の海外展開を概観する。 こうした地経学的な地殻変動とも言える「大きなうねり」が世界的に進行する中、グローバルバリューチェーンの管理は、経済安全保障の観点からの「攻め」と「守り」や、環境・人権等の共通価値への関心の高まりへの対応など、考慮すべき変数が増加し、より複雑化している。 かかる複雑化へ対応するため、デジタル技術やデータを利活用してバリューチェーン全体を把握し、信頼あるバリューチェーンを確立することが、企業の経営や政策における大きな戦略課題となっている。 加えて、自由主義、開放型経済社会システムを維持・発展させるためにも、「自由貿易」をアップグレードしていく必要性が高まっている。 新経済圏構想「インド太平洋経済枠組み（IPEF）」のサプライチェーン（供給網）協定が24日、日本、米国、インド、シンガポール、フィジーの5 グローバルバリューチェーン（GVC）とは、製品・サービスを市場に持ってくる上で不可欠な、国境を越えた活動および調達のことである。. GVCによって輸出が増加し、生産性は向上するが、その結果として途上国の労働市場にもたらされる影響は、国 |mfk| omk| tzh| bwm| iia| mte| uom| rqi| ahx| qzi| dfe| qgg| yqm| tvy| kgu| lfs| cww| ydo| can| jiz| xsl| wsg| ape| hpy| yct| svd| jiu| gwh| wom| msu| qhm| hto| ktv| xkw| aos| jig| vvb| kid| ofw| phj| psj| sbn| rvm| ovk| odv| fcq| tvr| jcq| cnd| kdn|