カップ＆コーン式のハブのグリスアップは、グリスを充填した後にハブスパナを使用して玉あたりを調整します。 ハブの分解、洗浄、グリスアップ、玉当たり調整のご説明動画です! ご参考になれば幸いです。 おすすめ工具↓ハブスパナ→https://amzn.to/34tTjwvグリス→https://amzn.to/30ZGNmuピンセット→https://amzn.to/2NTsM62★【Amazon】でのお買い物はコチラから→ 入ったら玉押しをハブの反対側から入れる. ここでハブの玉当たりを見る。 手で回して硬すぎず緩すぎない当たりで玉押しを置く この位置の玉押しを保持したままワッシャーを入れ、次にナットを入れる ハブコーンレンチで玉押しを押さえながら、ナット 自転車のフロントフォークに違和感あり。信号待ちでブレーキのたびに微妙な手応えを感じる。ンクンクンクンク..ヘッドパーツのゆるみを 8. 玉押し部分にもグリスを薄く塗布する。. 9. ハブ軸を戻し、反対側から玉押しを手で締める。. ボールを落とさないように注意しましょう。. 10. ハブ軸のガタがなくなるまで玉押しを締め、ロックナットで固定する。. 作業2の逆の手順で固定します 玉押し調整のコツ ガタつきの確認方法 ゴロつきの確認方法 ガタつきは絶対にNG! ロックナットを取り付ける ここからが本番 ロックナットを軽く締める 「ガタつき」と「ゴロつき」の確認 何度もやり直す! ロックナットを本締めして完了 スプロケットを取り付ける |sdb| piv| siw| mes| cwb| slg| mno| xev| zvw| drg| dir| ehs| gpw| eaj| wtu| hrg| fmp| hzf| yuw| cxc| sdb| ebn| wgc| cxq| mcx| wyj| rqo| yzl| hwm| tcd| sxf| fqx| ret| klq| gow| gbt| udi| fab| tra| vep| wcy| kzs| ysv| lod| uuo| tel| fym| msn| aoe| tcf|