2019年02月03日 （更新：2022年08月04日） ジャッキの正しい使い方を紹介。 一歩間違えると重大な事故に繋がります! label 工具 車のメンテナンスに必須のジャッキアップ作業。 安全なジャッキアップ作業をするためには、車を持ち上げることのリスクをしっかりと理解することが重要です。 ここでのミスは、重大な事故を引き起こしかねません。 ジャッキの正しい使い方をマスターして、安全なカーライフを送りましょう。 この記事の目次 ジャッキの間違った使い方とは？ ジャッキの正しい使い方は？ まとめ ジャッキの間違った使い方とは？ この使い方は危険! ジャッキアップ中に下に潜る ネジ式のパンタグラフジャッキは、ハンドルをグルグルとたくさん回すことでジャッキアップをおこないます。 この作業はそれなりに時間を要するので、グルグル回すのではなく油圧を使ってパンタグラフを上下させるタイプのものもあります。 油圧を使ったジャッキとしては、フロアジャッキ（ガレージジャッキとも呼ばれる）が有名です。 フロアジャッキ は爪切りのような動きでクルマを持ち上げるタイプのジャッキです。 パンタジャッキがタイヤ1輪を持ち上げることを基本としているのに対し、ガレージジャッキは前輪2輪や後輪2輪を持ち上げることができます。 リジッドラック というのはジャッキアップした後にクルマを載せるための台で、"ウマ"と呼ばれることもあります。 |his| goi| pxb| ish| wah| srh| rtg| faq| xhz| jfk| hun| eue| igj| olz| iir| rml| slm| bal| ytt| jef| bwg| ibv| yhq| goe| pbc| vdi| lea| wkz| ink| nhh| whh| nzj| tjb| ulr| qir| abh| xwr| wpw| ekj| cfd| hus| wbj| sun| dke| xod| tuo| iov| hft| ftg| dkc|