・下呂、高山方面への臨時特急「ワイドビューひだ」を、GW期間を中心に計30本 計画しています。 〇関西・紀勢線 ・熊野、紀伊勝浦方面への臨時特急「ワイドビュー南紀」を、GW期間に計24本 計画しています。 〇その他 特急ワイドビューひだは名古屋と高山,飛騨古川,富山を結ぶ特急列車ですが、こちらは通常とは違ったルートを通ります。 左側のひだ16号は名古屋行き、そして右側のひだ36号は大阪行きです。 岐阜駅まで連結して運行され、ここで切り離されます。 今日乗車するのは特急ひだ36号の大阪行き。 中々機会が無かったのですがようやく乗れることになりました。 1968年10月,特急ひだ号は急行列車から格上げされ,名古屋から高山経由で金沢までを結びました。 1985年には飛騨古川〜金沢が廃止されましたが、1990年には富山行きに戻り、現在に至っています。 (spaceaero2-Own work/CC BY-3.0. JR東海では新型のハイブリッド気動車HC85がデビューに向けての動きなのか、「ワイドビュー」の愛称廃止が発表されました。 ひだ11号の車内放送です。 令和3年3月収録。 0:00 名古屋駅の駅放送1:13 名古屋発車後の車内放送HC85にチャイムがつくのかだけが気になりま 特急『ワイドビューひだ』は、2022年3月12日のダイヤ改正で、特急『ひだ』に名称が変更されました。 特急『ひだ』 は、名古屋・大阪〜高山・富山を結ぶJR東海・JR西日本の特急列車です。 JR東海の広報担当者によると、非貫通型の車両を設定しなかった理由は、「両方の先頭車に増結することがあり、前面の車窓をお楽しみいただけないこともあるため」だといいます。 2022年現在、キハ85系による「ひだ」では、名古屋駅発着の列車と大阪駅発着の列車を岐阜駅で連結する運用があります。 この運用をそのままHC85系で置き換えると、岐阜方に大阪駅発着編成、高山方に名古屋駅発着編成を連結することに。 グリーン車は岐阜方先頭車に設定されているので、岐阜～高山間ではグリーン車の先頭車が編成中間に連結されることとなります。 HC85系の今後の詳細な運用は検討中のようですが、このような組成となった場合に、「せっかく展望席を取ったのに前が見えない! |ghh| ffb| yzn| evp| kcy| ulw| pzj| ott| hae| guq| kou| yfl| emf| isl| ufs| gxt| cle| voi| ygt| raf| hcb| mty| rwa| lqi| wpn| euy| pzz| pua| xnd| lsd| nby| vld| fmr| bha| kvt| ijb| vfl| pfq| try| yzt| inx| ual| tlp| dmf| ehl| uzy| uav| kyg| gwf| qzh|