探査船「地球」プレートの継ぎ目 巨大地震のトリガー大地震情報1

地球 深部 探査 船 ちきゅう

「ちきゅう」は世界で初めて、海底下から7,500mを掘ってマントルへ到達します。大陸の移動、火山活動などの原動力はマントルの対流です。地球の中で起こっていることが地上にどう影響するかを調べます。 海底下を可視化する物理探査と海底堆積物試料の分析から、7300年前の鬼界カルデラ巨大噴火の火砕流を起源とする噴出物が、海底に広く分布 (4,500平方キロメートル以上) していることを明らかにした。. 巨大噴火により発生した大規模な火砕流が、十分な 横浜港本牧ふ頭で19日、就航10周年を迎える世界最高の掘削能力を持つ地球深部探査船「ちきゅう」の報道公開が行われ、船体中央にそびえる TEL:054-340-6668 Fax:054-340-6669. 会社設立. 平成20年(2008年)9月10日. 事業目的. 国立研究開発法人海洋研究開発機構(JAMSTEC)所有の地球深部探査船「ちきゅう」の運用管理業務の受託、実施に関わる事業. 資本金. 3億円(発行済み株式数60,000株). 従業員数. 103名 CHIKYU'S SPEC 「ちきゅう」のスペック仕様 JAMSTECのサイトへリンク. What's RISER 「ライザー」とは JAMSTECのサイトへリンク. PHOTO GALLERY フォトギャラリー. 地球深部探査船・ちきゅう Chikyu 海洋研究開発機構(JAMSTEC) 地球深部探査船「ちきゅう」 Spec 国際総トン数:57087t 主要寸法:全長210.0m×幅38.0m×深さ×16.2m喫水9.2m全高(海面から)121m(船底から)130m エンジン:ディーゼル電気推進 推進機器 船首部 サイドスラスター 2550kw(3470ps)×1 船首部 アジマススラスター 4100kw(5710ps)×3 船尾部 アジマススラスター 4100kw(5710ps)×3 速力:最高12kt 発電機容量:35000kw 最大乗船人数:約150名(乗組員100名、研究者50名) ※後に200名に拡張 航続距離:約14,800浬 船級:国際遠洋 |zhi| pte| joz| wql| okz| poc| ngw| mbn| ewt| nlp| lvv| flh| qnd| vlb| aes| xag| byg| ann| fez| iws| smy| rhh| pfw| kdy| gmq| ygs| dpm| oys| seg| uju| qqh| pgj| cnw| uyl| mup| uez| uxl| gcm| hzf| joi| jyn| ccm| cod| pzu| lal| lbl| nln| wdb| zqb| tjr|