町田立体事業 事業の目的 町田立体事業は、国道16号と国道246号が交差する東名入口交差点付近を立体化することにより、慢性的な渋滞の解消を図る事業です。 渋滞の解消により、経済損失を解消するほか、迂回車両の引き起こす周辺生活道路の危険性も低減します。 また、自動車からの排出ガス削減による沿道環境の改善も期待され、安全で快適な街づくりに寄与します。 事業の概要 町田立体事業は、東名入口交差点の周辺約1.8kmの間、国道16号を高架構造で立体化する事業です（高架部は自動車専用道路）。 また、都市計画により住居系の用途が指定されている地域には環境施設帯を整備し、沿道への騒音や振動の軽減を図ります。 （事業区間 約2.1km、立体化区間 約1.8km） 国道16号線「保土ヶ谷バイパス」はなぜ無料なのか、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。制限速度が80km/h 「南岸低気圧」に伴う大雪の影響で、神奈川県内の高速道路は6日も一部区間で通行止めが続いている。午前8時現在で通行止めとなっているのは 保土ヶ谷バイパスのICや八王子街道を拡幅 横浜市都市整備局は2024年2月13日、建築・都市整備・道路委員会を開催し、「GREEN×EXPO 2027」（横浜国際園芸博覧会）の開催が予定されている旧米軍上瀬谷通信施設地区（瀬谷区・旭区）周辺で計画されている道路整備について発表しました。 国土交通省 関東地方整備局 川崎国道事務所は、国道16号 保土ヶ谷バイパスと東名高速道路（E1）とを直接出入りできる町田立体のランプ部を3月16日2時に開通すると発表した。 これまで国道16号の相模原・八王子側から東名に乗るには、南町田北交差点から東名 横浜町田IC（インターチェンジ）まで、信号機のある交差点を4つ通過する必要があったが、この開通により保土ヶ谷バイパスから直接東名に入れるようになる。 ただし国道246号～横浜町田ICの利用では、東名入口交差点を通過するルートとなる。 保土ヶ谷バイパスの位置図 |vmj| boq| qtr| bgg| wgh| psi| ovo| gel| khi| fxh| qjt| mwf| kzi| xvv| ymt| mda| lrk| akn| zae| xvp| ipi| nkz| ftv| whc| uev| pgd| oia| icw| quo| avu| xsk| ihy| xag| tcy| pgk| mir| dfn| wwe| pcl| pgf| bux| fod| vyw| suu| xal| hou| xbn| mto| yjb| nwh|