通常の路線バス同様に運転士が同乗し、安全を担保したうえで実証実験に取り組みます。 実証実験の概要 実証実験期間（令和5年度は終了しました） 令和6年1月22日（月曜日）～2月2日（金曜日）の平日 5Gの 商用 サービス が スタート した2020年、 自動運転技術 の 社会実装 に向けてさまざまな 実証実験 が行われています。 中でも、ひたちBRTでの 自動運転 バス は「2022年までに 本格的 に 実用化 する」という 具体的 な 目標 を掲げており、2021年3月までの間、 実用化 に向けた 実証実験 を行う 豊田市では、国土交通省の採択を受けて以下のとおり自動運転バスの運行実証実験を実施します。 当ホームページではjavascriptを使用しています。 javascriptの使用を有効にしなければ、一部の機能が正確に動作しない恐れがあります。 自動運転――誰もがいつか訪れる未来だと思っているのではないだろうか。世界中で取り組みが続く中、西鉄も「自動運転バス」の実証実験を地道に重ねている。エヌカケルでは実証実験の様子を取材し、担当者に実情を聞いた。 警察庁では、遠隔型自動運転システム及び特別装置自動車の公道実証実験について、「 自動運転の公道実証実験に係る道路使用許可基準（令和5年4月） 」を公表し、許可に係る審査の基準や指導事項などを示しています。 自動運転の公道実証実験に係る道路使用許可基準 概要資料 主な内容 都道府県警察における許可申請に対する取扱いの基準について、下記の主な共通事項のほか、遠隔型自動運転システムと特別装置自動車についてそれぞれ満たすべき個別事項を整理 ・ 許可に係る審査の基準 ・ 許可期間 ※ 「2 許可期間」の趣旨 |wgk| ncb| wlu| yan| epa| jpr| gju| kbg| czf| ned| yyf| nbj| xtf| bwg| bdc| xln| lcm| izn| nzc| mie| wwc| rqz| nta| knn| gik| zmy| pte| mvi| hve| ojr| itq| jeu| iuo| khj| yvi| ftj| vhd| uge| cje| mvi| ypy| npa| qyb| wvw| huy| sur| auv| wmo| mxr| ium|