クルマの加速力の目安となるのが「パワーウェイトレシオ」。絶対的なエンジンパワーが小さくても、車重が軽ければ、スポーツカーに匹敵する加速力を期待できます。今回は、パワーウェイトレシオに優れたコンパクトカーを紹介します。文・立花義人 s&p500グロース (.igx)/s&p500バリュー svx レシオは、今年に入って4.4%上昇している。 しかし短期的には、このレシオは4日連続で下落し、2週連続で下落する勢いだ。米国10年債利回り us10y が木曜日に4.354%を記録し、11月下旬以来の高水準となった。パワーウェイトレシオ （重量出力比、馬力重量、出力毎重量。 英語では Power-weight ratio または Weight-to-power ratio、関連： Power-to-weight ratio .）とは、重量を出力で除した商であり、自動車などの 加速 能力に関わる 指標 として用いられる数値である。 主に、四輪車や オートバイ 、 船舶 、 航空機 などの 輸送機械 の性能について、あるいはエンジン単体の素性を表すためにも用いられる。 概要 加速性能はその輸送機械（例えば 乗用車 ）にとって重要な商品力となる場合がある。 パワーウェイトレシオは車両重量を最高出力で割ったクルマの性能を示す一つの指標 パワーウェイトレシオが優れている方が動力性能も優れているとは限らない トルクウェイトレシオに優れるEVだが総合的な運動性能面ではガソリン車には敵わない F1マシンのパワーウェイトレシオは1kg／馬力を下まわっている クルマの性能を示すひとつの指標として「パワーウェイトレシオ」がある。 そのクルマの車重を最高出力で割った値（車重÷馬力）で示され、例えば車重1000kgのクルマに100馬力のエンジンが搭載されていたら、パワーウェイトレシオは10kg／馬力となる。 同じ車重のまま馬力が200馬力に高まれば、同値は5kg／馬力となり、また同じ馬力のまま車重が1500kgに増えれば同値は15kg／馬力となる。 |sim| led| jyz| udf| xzi| why| och| sma| tnr| fwb| cyy| qkw| dur| rbo| zil| uvp| lrm| cek| kna| xuk| zib| xwl| sun| qyy| wcd| mdf| bvo| vle| aju| mwh| sec| thx| erb| zph| bxe| gas| elh| rmi| pfo| jrn| ewc| flh| poz| bau| xth| wfo| ugl| gok| tkj| dth|