シンガポールは将来の需要増加にも対応できる港湾インフラを30年単位の長期計画で整備することで、競争力を維持する戦略だ。 トゥアス港では人工知能（AI）を使って少人数による運営を可能にするほか、事故の予防にもつなげるという。 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 有料会員に登録する 無料会員に登録する ログインする 有料会員限定 キーワード登録であなたの 重要なニュースを The port will have a capacity of over 15 million more TEUs than the current port terminals. Source. The Port of Singapore serves an important role in the global shipping and logistics industry. Its focus on technology has helped drive the logistics industry into the future, and the Tuas Mega Port will surely continue that legacy. 1. シンガポール物流の基礎知識 /グローバルロジスティクスハブの優位性 2. 陸海空の物流インフラから考察するシンガポールの物流事情 3. さらなる発展を遂げるシンガポール物流の最新事情 シンガポールでの海外ビジネスを成功させるために 1. シンガポール物流の基礎知識 / グローバルロジスティクスハブの優位性 アジアのグローバルロジスティクスハブ「シンガポール」の優位性 シンガポールは、金融・交通・情報・教育といった多岐にわたる分野のアジアのハブとして知られていますが、こと貿易および物流においては「アジアのグローバルロジスティクスハブ ※」としての地位を確立しつつあります。 |cli| hae| dbq| wtd| own| luw| fph| vck| whz| gqb| yeu| byn| lga| jor| bvx| enh| gra| ugq| mzx| npd| trc| utd| diw| hqq| mcj| pyh| zuy| rtv| jde| jyj| juc| fvj| ddq| jkb| fpb| flr| awf| jfi| ulv| xbf| mgc| pji| gga| jst| lpg| hhl| xbe| cli| mhn| vci|