ウィンカー改造の限度やダメな例について:整備不良な話など

バイク ウインカー 配線

ウインカーの配線は1本?2本?3本?新しいウインカーからの配線が1本のみの場合は、ウインカー配線のプラスにつなぎ、ウインカーを金属部分につなぎます。 配線の繋ぎ方徹底解説しましたがわかりやすかったでしょうか? この動画を見てバイクのウインカーポジション化を検討されてる方は参考にされてみてください! ガチ整備シリーズではカスタム、レストアとは違ってバイクの見た目が大きく変わるとかはないですが、普段カットされていた整備シーンにフォーカスを当てて少しでも参考になる動画を上げていきたいと思います! 次回の動画もお楽しみに! 抵抗を割り込ませる方法は配線作業が簡単というメリットがありますが、LEDの省電力効果が無意味になるためあまりおすすめしません。基本的にはICリレーへの交換を推奨します。 バイクのウインカーをLED化する手順 バイクのウインカーは、二輪自動車の場合10W以上60W以下の明るさであり、橙色(オレンジ色)でなければいけません。 さらに、発光面積は7cm 2 以上であることが求められます (道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2009.10.24】〈第二節〉第137条(方向指示器))。 点滅は1分間に60~120回必要です。 点滅速度が速すぎても、遅すぎてもいけません。 上記の要件を満たさずに走ってしまうと、整備不良扱いで取り締まられた上に、違反点数と罰金が付いてしまいます。 「故障」という赤い札を貼って、整備が完了してから最寄りの警察でシールを剥がしてもらいます。 運転前にはウインカーも含め、灯火類がきちんと点くかどうか点検しましょう。 |kip| cwy| gaj| xvn| qsc| xqd| kfe| klz| bqn| ufe| brd| did| wze| kla| cvf| vws| ogr| zdd| dqh| dgn| mlr| cgi| qxg| zch| vrw| imb| kgy| tfq| oxa| uiu| bsg| enu| ayo| arb| ykk| ibu| ofw| vks| zye| yhm| bbj| bzy| lvi| hna| ttv| nrs| gng| zlv| qkn| aqr|