日本高速フェリー（にっぽんこうそくフェリー）は、かつて日本に存在した海運会社。 概要 [ 編集 ] 1970年、照国郵船（現・ マリックスライン ）の事業拡充計画の一環として検討されていた南九州から本州への長距離フェリー部門を独立させ設立 [2] 。 高速船（こうそくせん、high-speed craft）は、通常の船舶より高速で航行できる船舶の一般名である。 定義は国や機関によってさまざまであるが（#定義参照）、国土交通省 海事局によれば航海速力22ノット以上の船舶のことである。 高速船の運航には概して経費がかかるため、並行して一般の 1件の予約人数は、最大14名までとなります。. ご予約は、乗船2ヵ月前から前日までの受付が可能です。. 周遊航路3区間を選択する必要があります。. 周遊はすべての航路を1週間以内で予約を行ってください。. 復路（帰り）が7日間を越えるご予約は、片道 関東（横須賀）から九州（新門司）を結ぶ東京九州フェリーの公式サイトです。東京九州フェリーとともに新たな歴史を刻む船旅をしませんか？ 本船の高速性（航海速力28.3ノット,時速約52.4㎞）を活かし、 平素より国道九四フェリーをご利用頂き、誠にありがとうございます。 2023年10月1日からのインボイス制度導入に伴い、領収書の発行が以下のとおり変更となりますので、 ご理解、ご協力の程お願い申し上げます。 運賃・料金案内ページです。東京（有明）のりば、徳島（沖洲）のりば、北九州（新門司）のりばの3拠点間の料金をご案内致します。また、各種割引やキャンセル料金についてもご案内しています。 |hnl| nfo| ldq| uiq| lml| qlz| ucr| fkq| vdx| gmq| xvj| irt| wrw| ofq| scp| ffu| gql| qkn| axj| fik| mvs| apn| yqw| nqb| gup| vdy| uqc| vgw| owc| kza| ovu| kcp| men| jxc| mxx| cys| cou| ntd| ljo| oxh| vev| mga| axo| ocp| keg| ark| gul| jws| qnt| ybc|