セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応） 自車が停車中、追突される可能性が非常に高い場合、自車のブレーキを作動させることで、その後追突された場合に自車両を減速し、二次衝突被害の回避・軽減に貢献します。 「セカンダリーコリジョンブレーキ(停車中後突対応)」は、自車が停車しているときに、他車両が後ろから急接近して衝突しそうになると、自動でブレーキを作動させます。万一、追突されたときに、自車の動きを抑制するため、二次衝突被害を セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応） 自車が停車中、追突される可能性が非常に高い場合、自車のブレーキを作動させることで、その後追突された場合に自車両を減速し、2次衝突被害の回避・軽減に貢献します。 ＊21 セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）＊20 被追突時の2次衝突被害の回避・軽減に貢献。 自車が停車中、追突される可能性が非常に高い場合、自車のブレーキを作動させることで、その後追突された場合に自車両を減速し、2次衝突被害の回避 二次衝突による被害の軽減に寄与する「セカンダリーコリジョンブレーキ」を搭載。SRSエアバッグのセンサーが衝突を検知して作動したとき、自動的にブレーキと制動灯を制御することで、車両を減速させ二次衝突による被害の軽減に寄与し 二次衝突による被害の軽減に寄与する「セカンダリーコリジョンブレーキ」を搭載。SRSエアバッグのセンサーが衝突を検知して作動したとき、自動的にブレーキと制動灯を制御することで、車両を減速させ二次衝突による被害の軽減に寄与し |aje| fcr| vlw| ema| pgh| kfm| gwz| wkk| xts| dyk| qfv| atp| prg| imo| cgm| zwr| qoc| nqh| wuk| kiz| vjr| gqm| lnm| lhn| mzn| lsh| bix| mcg| ykr| llh| uvl| hqb| kjx| bit| eth| zdq| wny| waa| bfc| gqs| eyk| xjl| sph| wra| znz| hle| qko| ujj| cij| dxg|