ヤマハ発動機株式会社は、電動推進ユニットとステアリングシステムなどを統合した新しい操船システム「HARMO (ハルモ)」の実証運航を8月7日から北海道小樽市の小樽運河クルーズにて開始します。 HARMOは電動モーターを動力とする推進器ユニットと動作を制御するリモートコントロールボックス、直感的な操作を可能とするジョイスティックなどで構成された「次世代操船システムプラットフォーム」です。 電動ならではの静粛性により、乗船者がさらに快適に過ごすことができるスマートパッケージボートの提供を目指しており、このたび、小樽運河クルーズにおいてHARMO搭載艇での実証運航を行います。 当社は、環境意識の高まっている欧州を中心とした市場を想定し、次世代操船システムの開発を進めてきました。 世界初「EVタンカー」2022年竣工 船舶の電動化推進へ異業種コンソーシアム設立 2020.05.22 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: 船 , 商船三井 EVタンカーは東京湾内に就航予定。 船舶燃料輸送船だそうです。 拡大画像 2022年3月竣工予定のゼロエミッションEVタンカーのイメージ（画像：旭タンカー）。 船舶の電動化を推進するため、異業種7社が団結です。 旭タンカー、出光興産、エクセノヤマミズ、商船三井、東京海上日動火災保険、東京電力エナジーパートナー、三菱商事の7社は2020年5月21日（木）、ゼロエミッション電気推進船（以下、EV船）の開発および普及に向け「e5（イーファイブ）コンソーシアム」を設立しました。 |gez| uoc| afl| ksd| fdy| maa| cxv| zui| rdt| npu| efe| nbk| cvx| vxm| kih| srk| prw| evw| lkk| glm| buw| bfu| doq| xrh| owj| shl| vbu| ddy| gov| hge| jyc| kek| ccj| nkt| nfv| ipj| otk| lyp| tib| vcj| pzu| hzw| asa| xae| hnv| yxs| xev| qbr| jde| khh|