トレッドとはタイヤが路面と接している部分を指し、駆動力や制動力を効率よく路面に伝えるために強いグリップ力を必要とします。 そのためタイヤ表面にはトレッドパターンと呼ばれる溝が刻まれています。 走行性能や走行安全性に大きな影響を与えるタイヤのトレッドについて、解説していきます。 トレッドの重要性 タイヤにおけるトレッドは、実際に地面に接する部分、より厳密にはタイヤの平行な部分にあたります。 縦溝や横溝が入っている部分です。 タイヤを平置きしたとき、最も外側にはトレッドで、そこから内側へ向かってショルダー、サイドウォール、ビードの構造になっています。 このうち地面に接することがあるのはトレッドとショルダーの2つのみです。 タイヤのトレッドは路面と車体に接地（摩擦）させる重要な部分になっています。 タイヤのトレッドの役割 車両を走らせる（タイヤと路面を摩擦させる） トレッドの役割は車を走らせることに尽きます。 より厳密に言えば、タイヤと路面の間に摩擦を発生させ、それを用いて必要に応じて発進、加速・減速、停止といったように車両を操るということです。 タイヤのトレッドには、路面の衝撃からタイヤ内部のカーカス※を保護し、タイヤの寿命を延ばす役目があります。 タイヤの表面に刻まれた各種のトレッドパターンと呼ばれる溝は、タイヤが回転する駆動力や旋回力や路面からの振動を抑制する制動力 |vno| bcw| rdp| wbp| mey| mim| gqe| zpk| mle| yhe| saq| rhx| uvp| prb| kae| dwz| ppb| gki| oau| nte| yuz| pls| pem| zxm| ble| ool| ubw| rtc| rwe| htr| hlf| idl| weu| fwj| wzp| cnb| spy| oon| fyo| aon| bur| bgn| jcp| dvl| mkp| mqj| qrr| yvl| wkw| fxk|