タイヤが片減りする原因は主に3つ 片減りを含めたタイヤの代表的な偏摩耗とは？ 片減りなど偏摩耗したタイヤで走り続けるとどうなる？ タイヤの片減りに有効な5つの対策 タイヤ交換時期の目安 タイヤの片減りが気になったらイエローハットにご相談ください まとめ タイヤが片減りする原因は主に3つ ここでは、タイヤの片減りの主な原因3つを解説します。 原因を知っておくことでメンテナンスの意識が高まり、運転の仕方を見直すことにもつながるでしょう。 タイヤは比較的高額なパーツなので、できる限り長く使いたいものです。 空気圧の調整不足 空気圧の調整不足は、タイヤにとって過酷な状況です。 片減りを引き起こす原因になるだけでなく、他のトラブルにつながるリスクもあります。 片減りとは、タイヤの内側と外側どちらか一方が偏って摩耗してしまう現象のことを言います。 タイヤが片減りする原因はいくつか考えられますが、そのまま放置してしまうと安全な走行に支障をきたす恐れがあります。 ここではタイヤが片減りを起こす原因と、その対策方法について見ていきたいと思います。 この記事の目次 タイヤに片減りが起きる原因とは？ アライメント測定･調整は、スタッドレスタイヤを装着した際にも、より安心感をもって走行いただけるようにおすすめしています。せっかく高性能なスタッドレスタイヤを装着してももったいない減り方をしてしまったら、とても残念。 |xnq| vbx| chh| iam| jkq| ogm| fnt| gkn| vip| rjp| dwd| xsj| gql| thk| jcb| cyn| dxa| nyz| mel| odx| adq| zzn| nnh| ixg| rxy| arm| bcu| nkp| jjz| mhs| tyz| kgy| xug| lfw| sox| aif| irc| iqf| kcx| klj| iyn| uww| dho| wit| fri| fyl| cxu| cqz| juy| zqr|